ヤマト運輸公式アプリ
価格： 無料
App Store評価：
2.3
（評価数： 2,755）
| 総合ランク： | 58486位 |
| 情報取得日： | 2024/05/02 |
| カテゴリー： | スケジュール管理 (アプリケーション) |
| バージョン： | 3.9.0 |
| 更新日： | 2024/01/21 |
| 開発者： | YAMATO TRANSPORT CO., LTD. |
| 動作条件： | iPhone（iOS 12.0以降）、iPod?touch（iOS 12.0以降） |
| サイズ： | 33.7MB |
■ 概要
ヤマト運輸の公式アプリです。
自分宛ての荷物情報をすぐに確認でき、「受け取る」「送る」を便利に快適にご利用いただけます。
＜ご提供中のサービス＞
■荷物検索
ヤマト運輸がお預かりしている荷物の配送状況のご案内
荷物のお受け取り日・時間帯・お受け取り場所の変更
通知センターへの荷物の配送状況の表示
■My荷物一覧
お客さまが送る・受け取る荷物情報を一元管理
■荷物詳細
My荷物一覧の中から荷物を選択し、より詳細な荷物情報の確認
■日時・場所の変更や再配達依頼
荷物のお受け取り日・時間帯・お受け取り場所の変更
ご不在でお届けできなかったお荷物の再配達日・時間帯・受取場所変更の受付
■店頭受取りサービス
お客さまのご指定の場所（当社営業所・コンビニなど）でご都合の良いタイミングでの荷物受け取り
■お届け予定通知
荷物のお届け予定日時を事前に通知でお知らせ
■ご不在連絡通知
ご不在時に、荷物のお届けに伺ったことを通知でお知らせ
■お届け完了通知
荷物のお届けが完了したことを通知でお知らせ
■納品完了通知
ご指定の受け取り場所に荷物が納品され、受け取り可能になったことを通知でお知らせ
■保管期間のリマインド通知
ご指定のコンビニなどに荷物が納品された後、荷物の保管期間が過ぎる前日にリマインド通知でお知らせ
■Myカレンダーサービス通知
Myカレンダーサービスの設定による配達の変更依頼受付を通知でお知らせ
■らくらく送り状発行サービス
送り状に記載する情報（お届け先、ご依頼主、品名など）をアプリで事前に入力して発行予約しておくと、営業所の店頭端末「ネコピット」から送り状をらくらく発行
AirPrint対応のプリンタから、宅急便（発払）の送り状を発行
■集荷申し込み
発送する荷物の集荷を申込み
■営業所・取扱店検索
現在地や駅名などからお近くの営業所をご案内
■料金・お届け予定日検索
商品・サービスや発地・着地、発送日などから料金およびお届け予定日をご案内
■お知らせ一覧
お届けに関する各種通知やヤマト運輸からのお知らせを一覧で表示
■コード決済「にゃんPay」
宅急便の送料などにご利用いただけるヤマト運輸独自のコード決済
金融機関口座からのチャージ、コードの提示で支払いが可能
発払い運賃が12%即時割引（一部を除く）
※サービス提供元：みずほ銀行
その他、クロネコメンバーズ関連サービス、設定、お問い合わせなどもご利用いただけます。
【ご利用環境】
■対応OS
iOS 13.0 以降
■ご注意点
※本アプリはiPod Touch・iPadでは動作保証していません。
※本アプリのご利用にはインターネットにアクセスできる環境が必要です。
本アプリで未対応のサービスは、ご不便をおかけいたしますが、クロネコメンバーズのWebサイトをご利用ください。
順次、対応の拡充を予定しております。
■ マーケットレビュー
- インターフェースが分かりにくい 従来の送り状発行システム(楽々発行〜)と、スマホで全て完結する新システム(宅急便をスマホで送る)を、並列運用していることが、このアプリの操作感を悪くしている。特に、後者でQRコードを生成し、店頭で呼び出す時の操作が面倒くさい。
その手順とは、まず、宅急便をスマホで送るをタッチ、すると宣伝ページに飛ばされ、なぜかそこで(ブラウザベースのHPに)再度ログインさせられる。さらに、その宣伝ページはスキップ不可で、毎回同じプロモーションを見せられる。LINEで送れるとかスマホで支払えるとか、もうわかったよ。
続いて、さまざまな「目的」が表示されるが、ここで「通常の荷物を送る」他を選ぶと、生成済みQRコードには永遠に辿り着けない。
畏れ多くもQRコードを表示していただくためには、なんと同じ画面右上の「荷物情報」に行かないといけない。なぜ、「予約済みQRコードを表示」ボタンがないのだろう。ちなみにこの荷物情報には、過去の発送履歴があるだけで、荷物のトラッキングは出来ない。
さらにイラッとくるのが、アプリを起動した画面の下部固定メニューに、しっかりと紛らわしい「My荷物」「二次元コード」アイコンがあることだ。ここからは当然、目的のQRコードに辿り着けない。My荷物とは荷物のトラッキング。二次元コードとはネコピットに自分のIDを入力するだけ。全く意味不明である。
- ネットアプリの要点を掴んでから改訂を。 2023−8追加: 最近はかなり使いやすくなった。したがって星は4つ。やればできるではないですか。この姿勢、佐川急便のアプリ担当の役員も見習って欲しいものである。
追加)ITの要諦は情報の統合化にある。最適な統合化が行われればセキュリティーも一括管理でき、情報も有機的に無駄を省いて取り扱うことができる。統合化が不十分であると、システムの責任が不明確になり障害も起きやすい。不統合での障害例が近年のりそな銀行である。このヤマトのアプリ、委託先を変えた方がいいと言うのは、この理由による。とにかく、経営責任者は非合理性の塊のような現状をセキュリティーの観点からも見ていただきたい。ヤマト自体は4つ星なのだから。 ーーーーーーーーーー ヤマトはこのアプリの制作委託先を変更した方が良い。デザイン以前の問題は多数のレビューで指摘されているにも関わらず変更できないのは委託先の能力不足ではないのか。例えば、My荷物に登録したのにも関わらず、“いついつお届けします。日時をご指定ください”と来る。お客はMy荷物登録時に日時を指定しているのだから、ある意味、お客を無視した所業。これがメールでくるわ、アプリの中にも連絡でくるわでまさに押し売りと同じ。こんな事はユーザーへメール送信前にそれがユーザー欄に既に登録されているのかどうかを機械的にサーバーが判断すれば良い事で普通のプログラマーならなんの困難もない。これによって、お互いの労力が削減される。また、親切のつもりかは知らないが、My荷物に無断で登録してくる。このような場合には必ず送り主の記載(本来は、アプリの項に送り主の欄があって然るべき。これがない事もこのアプリの致命的欠陥)が無いので、一瞬、送り付けサギの荷物かとも思ってしまう。もし、これを続けたいのであれば、ヤマトサーバーシステム上の送り主のデータを読んで、それを添付して登録する事。読みに行けない、あるいはもともとそのようなデータはないと言うのであれば、このような迷惑なサービスは止めるように。これがあるので、せっかくMyデータで５個登録しても勝手に入れられると以前登録したものが消えてしまう。 最後に、お客様は神様では無いにしても、“さん”では無い。“様“とするのが商業活動での最低の礼儀というか日本の文化。“さん”と言うほうが親しみが湧くなどと言うのは勝手な思い込み。大袈裟かもしれないが謂わば文化的侵略のお先棒を担ぐようなもの。マア、この辺もこのアプリ担当責任者のユーザー軽視の感覚の問題ですが。
- サービス名は明確に分かりやすくしてほしい 着払いで集荷の依頼をアプリでしました。送り状をアプリで作成しようとし、ラクラク送り状作成で進めていきました。予約番号なるものが作られて、2次元コードも表示できましたが、印刷ができませんでした。印刷出来ないものの、番号やバーコードがあるので集荷の方が何か読みとる端末で読み込んでくれるのかなと推測し、集荷を依頼しました。結果、集荷に来た方は読みとれませんでした。営業所のネコピットで読みとる為の送り状とのことでした。結局、紙の伝票を集荷の方に頂き、その場で書いて集荷をして頂きました。
初めてアプリで送り状を作る人向けに「ラクラク」なんて言葉使うべきでない！ラクラクなんて記載があったらそっちを選ぶのが人のサガじゃないのかな！きちんと「営業所利用者向け送り状」と分かりやすく記載しろ！何を持ってラクラクなんだよ！サービス名を作るやつの思い込みと承認した上司は現場を解らない人間だと感じた。
ちなみに私はアプリと紙にて送り状を作り時間と労力を無駄にした。集荷に来られた方は私がアプリで作成したものをなんとか受け入れられないか、営業所と連絡を取り努力して頂いた。結果、ややこしくなりそうだったので紙で作成したが、集荷の方にも時間を要してしまい申し訳ない気持ちになりました。このアプリは私と集荷の方にも余計な労力を与え、無駄な時間を過ごさせました。
元凶は無駄に分かりにくい「ラクラク」という記述です。さっさと修正したほうが良いと思いますが、無能な集団がこのアプリの修正における決定権者ならばこのアプリの評価はこのままでしょうね。
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