GO タクシーが呼べるアプリ
価格： 無料
App Store評価：
4.7
（評価数： 757000）
| 総合ランク： | 4116位 |
| 情報取得日： | 2025/08/19 |
| カテゴリー： | カード／パズル (ゲーム) |
| バージョン： | 9.6.40 |
| 更新日： | 2025/08/13 |
| 開発者： | GO Inc. |
| 動作条件： | iPhone（iOS 16.0以降）、iPad（iPadOS 16.0以降） |
| サイズ： | 319.3MB |
■ 概要
GO※提携のタクシー車両から近くのタクシーを呼ぶことができます。支払いもキャッシュレス。
※タクシーアプリ『JapanTaxi』と『MOV』が2020年9月に統合
＜サービスの特徴＞
1．タクシーに、より早く乗れる
GOの提携車両の中から、近くのタクシーがスピーディーにあなたのもとへ配車されます。
アプリから簡単に呼べるので、寝坊してしまった朝や時間がないときの強い味方です。
2．目安到着時間がわかるから、待ち時間も有効に使える
タクシー配車を依頼すると到着時間の目安がわかります。
タクシーの到着通知も来るので、もう路上でタクシーを待つ必要はありません。
何かあった時はメッセージ機能で直接、乗務員と連絡もとれるので安心してご利用いただけます。
3．GO Payを使えばキャッシュレス、乗っている間にアプリで事前決済
アプリ内でクレジットカード情報を追加し、乗車の際にGO Payを選択していただければアプリで自動的に決済がおこなわれます。
目的地に到着したらそのままタクシーから降りるだけでOK。
お釣りやクレジットカードのやりとりに時間を取られません。
※一部対象外の車両あり
4．AI予約で日時を指定して配車可能
AI予約はあらかじめ日時を指定することで、指定した時間前後に乗車できるよう、車両を優先的に自動で手配するサービスです。
AI予約を利用すれば、出かける準備をしながら直前にバタバタして配車することなく、スムーズにご乗車いただけます。
AIが指定時間前後に手配できる車両の数を計算して注文をお受けするため、従来のタクシー予約より大幅に注文を受けられるようになりました。
※一部エリア限定。順次エリア拡大予定
5．乗りたい車両を指定できる
荷物が大きい時でも乗り降りしやすいスライドドアの車両の指定や、車いす対応の研修などを受けた乗務員が乗務するユニバーサルデザインタクシーを指定して車両を手配することができます。
※スライドドアの車両は東京限定。その他の車両は一部エリア限定。順次エリア拡大予定
6．アプリで利用できるサービスを拡大中
空港定額：ご自宅・ホテル・駅・旅先など、ご指定の場所と空港間のタクシー運賃が定額になるサービスです。GOなら事前予約の必要はなし。今すぐタクシーを呼びたい時でも、空港定額のご利用が可能です。まずは東京 ? 羽田・成田空港からスタート（東京 ? 成田間は空港への移動のみ）。
GOプレミアム：優良乗務員が高級ワンボックス車でお迎えにあがるサービスです。アプリ操作で手軽にご注文頂けます。東京都内15区（千代田区・中央区・港区・新宿区・文京区・台東区・墨田区・江東区・品川区・目黒区・大田区・世田谷区・渋谷区・中野区・豊島区）からのご乗車でご利用頂けます。
※台東区・墨田区・江東区・品川区・大田区・世田谷区・中野区・豊島区の一部エリアは対象外となります。
＜GO 対応エリア＞
北海道、青森県、岩手県、宮城県、秋田県、山形県、福島県、茨城県、栃木県、群馬県、埼玉県、千葉県、東京都、神奈川県、新潟県、富山県、石川県、福井県、山梨県、長野県、岐阜県、静岡県、愛知県、三重県、滋賀県、京都府、大阪府、兵庫県、奈良県、和歌山県、鳥取県、岡山県、広島県、山口県、徳島県、香川県、愛媛県、高知県、福岡県、佐賀県、長崎県、熊本県、大分県、宮崎県、鹿児島県、沖縄県でサービス提供中。さらに順次拡大中！
※一部対象外地域あり
＜利用の注意事項＞
・周辺に利用可能なタクシーがない場合は配車をお受け出来ない場合があります
・ご利用には運賃、迎車料金のほか、一部地域ではアプリ手配料等がかかります
・利用できるクレジットカードは Visa / Mastercard / JCB / American Express / Diners Clubとなります
・タクシーの到着予測時刻はその時点における予測であり、交通状況等により変動する場合があります
・交通状況やその他の事情により一度、配車をお受けした後にキャンセルさせていただく場合があります
・ご利用時は、端末のGPS機能、プッシュ通知機能をオンにしていただく必要がございます
・旧MOV及び旧タクベルに登録済の方はGOに新規登録しても、新規登録による500円クーポンは付与されません
・クーポンはGO Payを選択した場合のみご利用いただけます
・1回の乗車でのクーポン利用は１つまでです
・クーポンは決済方法選択時に利用するクーポンを選ぶことで利用いただけます
・乗るたび500円クーポンがもらえる、「GOする！キャンペーン（新規限定/月間3回まで)」は日本国内の電話番号でアカウント認証したユーザーのみが対象となります
■ マーケットレビュー
- 良かった すぐ来てくれて嬉しかったです
- デベロッパの回答 、 いつもタクベルをご利用頂きまして有難うございます。お言葉嬉しいです。よりお役に立てるようサービス改善に努めて参ります。引き続き応援よろしくお願い致します！
- 現段階で都心部以外使いものにならないアプリ 同じようなレビューが数ヶ月前から上げてくださってる方もいるにも関わらず返答は口先だけでなかなか改善されないので私もレビューを書きます。
現上、首都圏に住んでる方以外は大変不便なアプリだと思います。
JAPAN TAXIからアプリ統合でこちらのアプリをインストールしました。
今まで時間指定で自宅から駅までの送迎予約や自宅から病院までの予約をして使用していたのに、日時予約不可能エリアで日時予約ができない上に送迎不可エリアのため迎車不可…
電話での送迎予約はできるし、予約配車不可だなんて数年前から1度もないのにこのアプリでだけできません。
また、特定の施設付近は乗降位置にも指定できず、駅前や病院前から乗降が出来ないので、雨や、大きな荷物がある時など本当に大変ですし、これではなんのためにタクシーを利用するかわかりません。
わかりやすい建物などが指定できない為運転手さん側も大変なのではないでしょうか？
クーポンなどで移行を促されていますが流しタクシー乗車でアプリ決済時の使用もできず使わないまま終わりました。
駅前に常に登録会社のタクシーがいるにも関わらず、配車可能な車がありません手配に25分かかりますと出て駅に近づいたタイミングで予約することすら出来ませんでした。
駅前に登録会社のタクシーが沢山停車してるのに配車不可、
駅前から乗るとクーポン使用出来ない等でタクシーは沢山使ったのにアプリを使える機会が本当になかったです。
住所録もなく、お気に入りはタクシー会社のみしかできないなんて…
今までのアプリより進化するのではなく退化するなんて…衝撃的です。
もっと使えるようになってからインストールすべきでした。
既存のアプリが使用できなくなるかこちらのアプリが改善されるまで使用致しません。
こんな段階で統合しないで欲しかったです。今後良くなることを期待しています。
- デベロッパの回答 、 レビューありがとうございます。ご不便をおかけしてしまい申し訳ありません。配車品質の向上に努めてまいります。
また、ご指摘の点は課題と受け止め、改善に努めてまいります。
- ドライバーとして、乗客として。 タクシードライバーです。
普段からタクシーを利用･運転しておりまして、思うことを綴らさせて頂きたいと思います。
結論から述べますと、このアプリの利用はオススメします！
･GOpayというオリジナルのタクシー決済が使えてスムーズに降りれる
･呼ぶ場所を直感的に指定出来て、早く迎えに来る
･送り先も指定出来てUターンして！が回避出来る
･会社指定や車両タイプの指定が出来る
但し★2である理由は…
･チュートリアルがなく目的地設定などの詳細な操作にありつけない
･GOpay決済の操作が分かりづらい
･アプリ会社対ドライバーのドライバー側負担率の高さ
･サンキューチケットのシステムの不透明さ
･悪意ある不正利用者対策の不足
ドライバー観点★-2、乗客観点★-1です。
デベロッパーの方は自動返信しかされないと思いますので閲覧者様にはアプリの現実と受け取って頂けたら幸いです。
.☆.｡.:.+*:ﾟ+｡ .ﾟ･*..☆.｡.:*
ドライバー観点。
さて、大通りを走行中にアプリから呼ばれます。
お客様の呼び出し場所は前後左右方向、呼ばれてみるまで分かりません。
例えば走行中に真後ろの方向で呼ばれたとします。
殆どのドライバーは運転しながらコールを取ります(手動)
逆方向に進行しながらのUターンにはかなり時間がかかりますし、信号手前のイエローライン内やUターン禁止の道であれば尚更です。
また一方通行で遠回りしなければ入れないような土地やスクールゾーンにも平気で進行するように指示が来ます。
しかし、到着予定は直進距離でしか計算されません。
猶予がなく、遅れる通知を出してギリギリに到着できるかどうかです。
いざやっとの思いで到着してみると殆どの場合その場所にはお客様は居ません。
到着予定時刻に遅れて来られるお客様はザラにいらっしゃいますし、中には連絡もなく空いているタクシーに乗って行ってしまわれる方もいらっしゃいます。
その間ドライバーは待機することになります。
大抵5分まで待機するのですが、その後乗客に連絡して連絡がつかなかったりさらに待機したり、キャンセルされたりします。
その分の負担は全部ドライバーが負うことになります。
そのドライバーの負担を軽減する工夫が全く持ってなされていません。
また5分経過した際に発生するキャンセル料というものは、ドライバー側に1円も入りません。
5分も無駄な時間を浪費しているのにも関わらずです。
タクシーの空車不足の際に優先チケットというものを利用することで少し遠くのタクシーを優先的に呼ぶことが出来るというシステムも、ドライバーには1円も入りません。
少し遠くから呼ばれているのにも関わらずです。
全てアプリの運営会社様に徴収される訳です。
ドライバーは納得いきませんよね？
街頭やTVの広告宣伝費や、アプリをスマートにする為にアプリ内広告を省いている分のシワ寄せをこちらに投げないで頂きたいです。
それとサンキューチケットというシステムを廃止又は改良して頂きたいです。
無限に使えるバグがあったりだとか、営業区域で配布枚数が変わったりだとか詳細が公表されていないので勤務先によって有利不利が発生します。
また走行してせっかく近くにいた大きなチャンスを自分よりも遠めを走っている有利区域に住んでいる輩にかっさらわれるわけです。
納得いきませんよね。
タクシー仕事はゲームではありませんし、ドライバーはアプリ会社のコマではありません。
増してやコロナ禍の中でこのようなことをされるとモチベーションも皆無です。
最後に不正利用の対策をして欲しいです。
登録に携帯電話番号の認証や、本名の登録など行ってイタズラにキャンセルする輩の対策をして下さい。
現場の声、届いてますか…？
☆≡｡ﾟ.☆≡｡ﾟ.☆≡｡ﾟ.☆≡｡ﾟ.☆≡｡ﾟ
乗客観点。
GOpayの画面分かりづらすぎます。
デジタルサイネージの下のところにﾁｮﾝ…と四角いボタンを置くのではなく、丸いボタン等で強調して欲しいです。
初めて使う時全然分かりませんでした。
あとは目的地設定忘れの時に通知が出るようにして欲しいです。
チュートリアルも追加してください。
宜しくお願いいたします。
.☆.｡.:.+*:ﾟ+｡ .ﾟ･*..☆.｡.:*・°.*･ﾟ .ﾟ･*..☆.｡.:*・°
最後までお読みいただき感謝です。
アプリ会社からのドライバーの扱いについての現状を知って頂けたら光栄です。
あとこのレビューをお読み下さった方へ、
アプリでタクシーが近づいたのが分かったら外で待ってあげて下さい。
乗務員が〇ぬほど喜びます！
改めまして、最後までありがとうございました。
またどこかで★
［ 一覧に戻る ］ ※タイトルロゴをタップしても戻れます。
