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AppleRank(アップルランク)  このサイトについて
登録アプリ数 : 43,038件
Modified : 2021/05/14 13:33
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Yahoo!カーナ‪ビ‬ (総合 11367位) ※2021/05/13時点
価格 : 無料
App Store 評価 : 4.4 (評価数 : 229000)
 


カテゴリー
天気 (アプリケーション)
バージョン
3.7.1
App Store
更新日
2021/04/30
開発者
Yahoo Japan Corp.
対応機種
iPhone(iOS 12.0以降)、iPad(iPadOS 12.0以降)、iPod touch(iOS 12.0以降)
対応言語
日本語  英語 
サイズ
138.1MB
情報取得日
2021/05/13
評価数の推移グラフ

※画像をクリックすると拡大します。


概要
ヤフーカーナビはスマホで使える、本格カーナビです。最新の地図と丁寧な案内で、あなたを目的地までお連れします。
(1)道幅の広い道を優先案内
(2)交通規制や渋滞を考慮したルートを提案
(3)地図もナビも無料で自動更新
(4)高速道路の複雑なジャンクションはイラストで案内
(5)標識やオービスもお知らせ
(6)自宅を登録すれば、ワンタップで自宅までのルートを検索
「いってきます」から「ただいま」まで、運転中のサポートはお任せください。

※ご利用いただく際は、以下についてご確認ください
 ・ヤフーカーナビは道路交通法上の普通自動車のご利用を対象としております。

iTunes App Store レビュー
  • Googleから乗り換えました これまでずっとGoogleナビを使ってきたのですが、こちらのナビに乗り換えました。

    1. 前方の交差点の車線がわかる
    前方の交差点に近づいていくと左折のみの車線なのか、左折と直進の車線なのかなどがわかるのは地味に便利。ナビを入れた状態だと音声で注意してくれる。

    2. 高速道路上での看板案内
    分岐点などでどちらの車線に行けば良いかがビジュアルでもわかる。

    3. 走行している道路の制限速度が表示される
    これも地味に便利。たまに表示もない部分や実際の表記とずれている時もあるが。

    Googleマップでは恐ろしく狭い道を案内されたりするが、こちらはまだその体験はない。

    改善して欲しい所

    ・アプリの立ち上がりがやや遅い。無料のアプリでしょうがないが、広告もできれば無くして欲しい。ゲームアプリと違って、情報がすぐに欲しいと感じるので。なんなら買い切りの有料でも良い。

    ・立ち上げた状態だと運転中マップはオフになっているが、運転中マップをオンにした状態をデフォルトにして欲しい。そもそも運転中マップだけで良いとも思う。

    ・高速道路の料金案内に軽自動車などの車種別の料金が設定できると良いです。

    ナビを入れてるときも入れてない時も車を運転中、常時オンにしていることが多いほど優良アプリだと思います。
  • 意外にストレスフル 首都圏外を中心に使い始めて約3ヶ月経ちました。意外にストレスフルです。

    ×あり得ないルート探索

    中央道下り談合坂先の左右ルートのうち左ルートが工事で通行止め→分岐手前の上野原ICから一般道に出るように案内。右ルートは渋滞もなく流れているのに選択しない理由がわからない。

    幹線道路で立体交差の本線を直進(オーバーパス)するつもりでいたら、わざわざ側道に案内する時があります。渋滞回避の理由でもなく、一回信号待ちをしてから、再度本線に合流させられた。

    ×右左折、直進(道なり)の音声案内が道路規制やドライバーの感覚と全く一致しない。

    幹線道路が右カーブする時、ほぼ直進方向に車は決して進入しないような細い道があったら、音声案内「斜め右方向」。ドライバー100人いたら100人が道なりと認識して運転する。湖を右手に見て湖畔道路を走っている時に「斜め右方向」と言われて頭が混乱してしまった。

    ×到着時刻の算出…速度違反前提

    深夜の国道(制限30〜40km/hの一般道)走行中、道のり40kmのところ、がら空きではあるが、到着予想時刻は丁度1時間後。信号待ちもあるので、巡行スピードは40km/h超。

    地図中に速度制限の標識アイコンも表示されているので、カーナビアプリは制限速度を認識していながら、「あなたは当然速度超過で走りますよね」と言われているようで、不愉快。

    ナビ機能のうちルート選択はGoogleマップよりは好みに合うので使っていますが、案内の仕方は非常識と言わざるを得ません。

    開発者は自分で使ってみた方がいいと思う。

    ナビ基本機能ではないけど、運転技術の採点は、多分減点法で評価されている(ごく短距離で使うと容易に高得点になる)のでしょうが、いつどの地点どの区間で減点されたのか?全く分からないので、後々反省材料にならない。減点の瞬間にアラームが鳴るとか、走行ルートにログが残るとか有れば良いのに。無料でできることかは分かりませんが。
  • 「カーナビ」アプリ 以前はグーグルマップを使っていたのですが、とんでもない細道を行かされることも多く、あくまでも「地図」アプリだなと思わされる点がチラホラ。

    「カーナビ」としては、次第に改善されて洗練されつつあるこちらの方が使い勝手が良い。アイコンの配置など細かいUI/UXが良くなってるのがわかる。交差点名の表示などとても良い。(拡大・縮小の操作方法をグーグルマップに合わせて欲しいところもある。ダブルタップで拡大、ダブルタップからの上下スワイプで縮尺変更など。*追記2参照:2020年現在実装済)

    周辺情報・施設情報などはグーグルマップと連携してればなぁ、と思わされることはあるけれど、それは「地図」アプリとしての評価。

    ナビタイムは使ったことないので比較検討外。

    純正のカーナビには負ける部分もあるけれど、データ更新の必要がないアドバンテージは大きい。そもそも無料。そして、操作性の部分では純正カーナビはUIが辛いものもあるので、おそらくヤフーでそのへんを培ったこちらに軍配が上がる。(何回タッチせなあかんねん?とか、どこに何があるねん?みたいな操作性のカーナビはチラホラ。それを簡単にはアップデートできないのはカーナビのせいではないけど、アプリのアドバンテージ)

    目的によって使い分けるのがアプリで、「カーナビ」としては本当に素晴らしいデキだと思います。

    追記1:
    他の人のレビュー読んで思い出した。住所などで設定すると施設の入口を考慮せず、裏側に案内されることがチラホラ。この点は改善されつつあるのか不明。(グーグルマップだとどうなのか?というのも不明。カーナビではそんな経験はない)施設名でも裏側に連れてかれたことあり。

    追記2:
    いつの間にかGoogle マップと同じ操作方法が追加されてました。施設情報も昔より充実して、最近のアプデでは表示も改善されました。
    そろそろ、Yahooカーナビアプリをインストールする受け皿としてだけのカーナビとか売り出されても良いんじゃないのかな?単なるタブレット端末か、、それは。

    以上です。当初は星4でしたが、星5にプラス!今後もアプデし続けて欲しい意図を込めて4.5くらいに留めておきたいのですが四捨五入。
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