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AppleRank(アップルランク)  このサイトについて
登録アプリ数 : 46,175件
Modified : 2022/07/02 19:26
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乗換NAVITIME(電車・バスの乗り換え専用) (総合 3008位)
価格 : 無料
App Store 評価 : 4.5 (評価数 : 100000)




カテゴリー
天気 (アプリケーション)
バージョン
14.2.8
App Store
更新日
2022/06/27
開発者
NAVITIME JAPAN CO.,LTD.
対応機種
iPhone(iOS 13.0以降)、iPad(iPadOS 13.0以降)、iPod touch(iOS 13.0以降)
対応言語
日本語 
サイズ
59.7MB
情報取得日
2022/07/02
評価数の推移グラフ

※画像をクリックすると拡大します。


概要
■主な機能(すべて無料)
【乗換検索】
・出発駅から到着駅までのルートを検索。運賃の表示や到着時刻の指定はもちろん「経由駅」も設定できます。
・「1本後」検索で乗り遅れた場合も安心です。
・「ルート履歴」からは最近検索したルートをかんたん表示。
・よく使うルートを「ルートメモ」 通信せずにすぐ呼び出せます。
・青春18きっぷ、大阪周遊パスなどのフリーパスを優先したルート検索ができます。

【乗換検索の人気機能】
・乗換カメラで検索結果を画像保存できます!撮った画像はそのままLINEで共有もできます。
・「3番ホーム」など乗車する駅の「ホーム番号」を表示!*

レビュー
  • 7〜8年ほど愛用しています もう長らく東京で使っています。
    特に良いと思うのは乗換時の「徒歩速度」を5段階で設定できること。
    自分の性格的に余裕を持って家を出られないので笑、最適乗車号車を調べつつ、ギリギリまで乗換時分を詰め、少しでも速い電車を利用できるこの機能には非常に助かっています(でも駆込乗車はやめましょう笑)
    最も速く歩く設定でも物理的に無理なレベルの結果は出てこず(JR東京駅地上⇔地下乗換3分などは)、徒歩速度が速いとは言ってもちょうどいい塩梅が追求されており、自分にとっては理想的です。
    また、検索結果に出てくる停車駅リストから各駅の他線の時刻表も簡単に参照できるので、自分でルートを立て直すことも簡単です。特にダイヤ間隔の広い地方に行った時に威力を発揮します(バスの時刻表もすぐに出ますし)。
    経路検索はGoogle Mapsでもできますが、かゆいところに手が届くこのアプリは手放せません!
    ※無印のNAVITIME(総合経路検索のやつ)とは使い勝手が大きく異なります。あっちは自分には合わず、一度有料プランにも入りましたがすぐに解約してしまいました。(徒歩ルートはGoogle Mapを使うことが多いかもです)
  • アプリ一新もかなり微妙 UI更新前は直近の検索結果が端末に保存されすぐ参照できるようになっていたが、現在はいちいち再検索。これは不便でならない。この事に気付いたので星さらに1つ減。

    過去履歴を参照する時にネット接続があるとは限らず(新幹線やトンネル内で繋がりが悪いとか、飛行機の中とか)、また接続があっても数秒かかるのは時間のロスでしかない。ギリギリのスケジュールで乗り換えをしている時にはいちいち数秒ずつかかるとやきもきする。最新の情報が欲しいと思ったら再検索しますよ。そのくらいユーザーに選択の余地を与えてください。これだけでも近日中に改善されなければ本当に解約して乗り換えます。

    あと、検索で指定した経由駅を通過する候補は表示させないでほしい。たとえば品川経由で新幹線乗換検索する時は東京ではなくて品川で乗り換えたいのであって(駅構内の乗換ルートの都合とか食べ物買いたいとか、いろいろあるんですよ)、新幹線が品川を通過するからオッケーではない。何故こんな意味不明な仕様になっているのか?

    *** 以前レビュー ***

    アプリの仕様が変わった事に気付いた。個人的には違和感多く、この機会に解約しようかと思う。

    これまでは検索窓、履歴、路線図等々の情報が一画面内に表示される事が便利で使用してきたが、一画面一要素的な表示に変更。一々下や上のタブをタップしてから分岐を辿らないと他の画面に切り替えられないのは直感的に分かりにくく面倒。

    以前のUIはNAVITIMEアプリ(乗換〜ではない方の)に引き継がれた様に見えるが、乗換NAVITIMEアプリの会員250円/月に対しこちらは400円/月で実質値上げに感じる。またそこら辺の機能の整理について、購読会員に対してすら何の説明もないのは不親切では。

    *** さらに以前レビュー ***

    検索結果のソートにやや不満を感じる事を除き、無料で使える路線検索の基本機能は概ね十分でおすすめできるが、月額300円定期購読でつく最重要オプションである「遅延情報」がいまいち信用ならない(アップデートが遅く、古い情報が残っていて疑心暗鬼にさせられる)。そこら辺はアプリとの付き合いの中で何が使える情報なのか経験値上げればいいのかもしれないが、結局JRならJRのサイトを参考にする結果になるのなら何のための有料サービスなのか…改善を希望したい。
  • デベロッパの回答 この度はご不便をお掛けしてしまい申し訳ございません。
    頂いた貴重なご意見は今後のアップデートの参考にさせていただきます。
    お客様がわかりづらい、使いづらいと感じた点につきまして、アプリ内の「メニュー」>「ヘルプ・サポート」>「FAQ・お問い合わせ」>「ご意見箱」より伺えますでしょうか。
    より良いサービスにするため、お手数ですがご協力いただけますと幸いです。
    引き続き改善に努めて参りますので今後ともよろしくお願い申し上げます。
  • 通知OFF(全ての通知を切るとは言っていない) アプリ自体については評価しない。
    今回の主題は毎朝のプレミアム招待通知について。

    不満点はただ一つで、設定メニューにおいて余計な通知は切っているにも関わらずプレミアムへの招待通知が止まないこと。

    問い合わせたところプレミアムの招待通知を切る術は現状ないとご回答いただいた。

    乗換アラームなどの機能があるためにiOS側では通知を切りたくない私 vs. 何がなんでもプレミアムコースに入って欲しいNAVITIME

    百歩譲ってこの通知が来ることを許すにせよ、夜勤やらで朝寝てる時間帯に通知が来られるのは鬱陶しくてたまらない。
    アプリの利便性に対してこの通知(営業)が全てを台無しにしてる。アプリを使ってない時に君には空気でいてほしいんだ。
    通知の時間をいじれるようにしてくれたら評価を星1.5に修正してもいい。
    アプリ使っている時、たとえば立ち上げたときにプレミアムを案内される形ならここまで印象は悪くなかったかもしれない。

    無課金ユーザーからは広告のみで収益を得て、制限されたサービスの範囲内でストレスなく使ってもらい、
    課金ユーザーには全てのサービスを余すことなく提供、、
    という形でサービスを提供していただくことはできないのだろうか?

    今後改善されたら再インストールやプレミアム加入を検討するが、プレミアムの売り込み方の印象が最悪なのでしばらくはこのアプリを見たくない。
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