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AppleRank(アップルランク)  このサイトについて
登録アプリ数 : 44,543件
Modified : 2020/09/29 10:59
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JapanTaxi(旧:全国タクシー) (総合 17804位)
価格 : 無料
App Store 評価 : 4.6 (評価数 : 90000)
 


カテゴリー : 天気 (アプリケーション)
バージョン : 4.5.5
App Store 更新日 : 2020/09/24
開発者 : Mobility Technologies Co., Ltd.
動作条件 : iOS 12.0以降。iPhone、iPad、iPod touch
サイズ : 120.2MB
情報取得日 : 2020/09/29
評価数の推移グラフ

※画像をクリックすると拡大します。


概要
【JapanTaxi(ジャパンタクシー)の主な機能と使い方】
<1.タクシーを今すぐ呼ぶ>
乗車場所は地図上で簡単に設定できます。その後、必要な台数や降車場所(任意)、Apple Payなどの決済方法(任意)を設定すれば配車完了です。
アプリには到着までの待ち時間 (あと約○○分)と車両番号が表示されるので、乗るタクシーがすぐに分かり安心です。

<2.タクシーを予約する>
事前に乗る予定が分かっている場合はこちらから。<1.今すぐ呼ぶ>の操作手順に加えてお迎え時間を設定すれば、指定の日時にタクシーがお迎えにあがります。

<3.タクシー料金検索>
乗車場所と降車場所を設定すると想定ルートと概算料金が検索できます。自動的にその地域の料金体系に基づいて計算されますが、実際のご利用時には交通事情などにより変動しますので目安としてご確認ください。

iTunes App Store レビュー
  • app開発者にお願い 画像認証も何でもして構わないんだけど、こちらも公人ではないので。
    毎月15万前後 私用で使ってるんだが、ビジー状態(配車課金+980円)から一旦戻れば普通にタクシー拾える詐欺的手法はやめなさい。
    あとね、戻るボタン押すと、お気に入りから配車依頼し、自宅に伺う から、
    何故か 待ち合わせ にするバグを直しなさい。
    何処の馬鹿が緊急で雨の日なりに自宅でしか配車してないのに、外に10分以上傘さして、ドライバーを待たせるんだよ。
    インターホン鳴らしなさい、そう備考で必ず伺うにしてるんだから。
    それでクレーム入れようと何度電話しても、コールセンターが混み合ってて繋げませんだ?で、増収増益を達成ですか。
    日本交通さん、しっかりしなさい。
    ジャパンウォレットも、折角、2.5億以上も、
    システム開発で受注してるんなら、しっかり仕事しなさい。以上

    追記 20200921

    足掛け約3年弱の間ほぼ毎日 下手したら数時間おきに使わない日は無かったジャパンウォレットApp。
    GO App移行に際しクーポン等より何より早速DLして使ってみようと思いましたが結果、後出しとなるジャパンウォレットAppからの引き継ぎ。先にやるか後にやるかでクーポン券の付帯の有無が変わる、つまり一生搾取される側の私のようなヘビーユーザーに限って、いきなりの手出しでApp自体が期待薄と感じたが案の定、要GPS。従ってこのまま本Appを利用していきたいのですが、いつ頃に廃止になる予定なのかは知っておきたいところ。また声を大にしていいたいのは、ランク付が次アプリもなんら変更がないのは私のような自己資金での利用額が月10万を下回る事が無かった利用者からすれば僅か数回の利用のユーザーと同じ扱いに顧客管理の優位性が皆無で御社のぞんざいさを感じえない。アプリ開発に2.5億を要した日本交通他は有料顧客に対してクーポン等以外に何も感じないとするならサービス業として発展の道すら自ら失ってる感は否めません。因みにANAもJALもコンドルタクシーもランク分けはしっかりしてます。
  • デベロッパの回答 ご不便かけてしまい申し訳ございません。UIに関して、配慮が至っていないと反省しております。より良いアプリの開発に尽力してまいりますので、ご期待くだされば幸いです。
  • app開発者にお願い 画像認証も何でもして構わないんだけど、こちらも公人ではないので。
    毎月15万前後 私用で使ってるんだが、ビジー状態(配車課金+980円)から一旦戻れば普通にタクシー拾える詐欺的手法はやめなさい。
    あとね、戻るボタン押すと、お気に入りから配車依頼し、自宅に伺う から、
    何故か 待ち合わせ にするバグを直しなさい。
    何処の馬鹿が緊急で雨の日なりに自宅でしか配車してないのに、外に10分以上傘さして、ドライバーを待たせるんだよ。
    インターホン鳴らしなさい、そう備考で必ず伺うにしてるんだから。
    それでクレーム入れようと何度電話しても、コールセンターが混み合ってて繋げませんだ?で、増収増益を達成ですか。
    日本交通さん、しっかりしなさい。
    ジャパンウォレットも、折角、2.5億以上も、
    システム開発で受注してるんなら、しっかり仕事しなさい。以上

    追記 20200921

    足掛け約3年弱の間ほぼ毎日 下手したら数時間おきに使わない日は無かったジャパンウォレットApp。
    GO App移行に際しクーポン等より何より早速DLして使ってみようと思いましたが結果、後出しとなるジャパンウォレットAppからの引き継ぎ。先にやるか後にやるかでクーポン券の付帯の有無が変わる、つまり一生搾取される側の私のようなヘビーユーザーに限って、いきなりの手出しでApp自体が期待薄と感じたが案の定、要GPS。従ってこのまま本Appを利用していきたいのですが、いつ頃に廃止になる予定なのかは知っておきたいところ。また声を大にしていいたいのは、ランク付が次アプリもなんら変更がないのは私のような自己資金での利用額が月10万を下回る事が無かった利用者からすれば僅か数回の利用のユーザーと同じ扱いに顧客管理の優位性が皆無で御社のぞんざいさを感じえない。アプリ開発に2.5億を要した日本交通他は有料顧客に対してクーポン等以外に何も感じないとするならサービス業として発展の道すら自ら失ってる感は否めません。因みにANAもJALもコンドルタクシーもランク分けはしっかりしてます。
  • よく使ってるけどマジで最悪 昨日は炎天下の中、予定より10分も待たされてその間6、7台のタクシーを見送った。

    今日はシステムの通信エラーで注文をキャンセルして再注文したのにキャンセルしたとこのドライバーから何度も電話。

    電話に出ても出てもこちらの声が届かなくて(なんで聞こえないの?)、メッセージ送ろうにも定型文しか送れない。

    仕方なくタクシー会社に電話(1回目)。
    注文日時の古い方に電話したものの、今乗ってるタクシーの会社から電話がきて

    仕方なく注文日時の古い会社に電話。
    (その間もキャンセルしたドライバーから電話がかかってくる。)
    (同じタイミングで乗ってるタクシーが目的地に到着したのにここで止まってって言えなくて)

    キャンセルした会社のオペレーターさんが状況を分かってくれるまで同じストーリーを言い方変えて三回伝えた。

    最後に、「今キャンセルした情報が届きました」とのこと。
    (私もう目的地に到着してしばらくなんですけど情報が届くのが遅くないですか!?)

    オペレーターさんとの電話が終わってからまたそこのドライバーさんから電話がかかってきた。

    もうウンザリ。
    【結論】タクシー会社に直接電話したほうが間違いない。
  • デベロッパの回答 レビューありがとうございます。ご不便かけてしまい申し訳ありません。配車品質の向上に努めてまいります。
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