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AppleRank(アップルランク)  このサイトについて
登録アプリ数 : 43,408件
Modified : 2020/07/15 14:31
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えきねっとアプリ (総合 37620位)
価格 : 無料
App Store 評価 : 2.2 (評価数 : 269)
 


カテゴリー : 未分類 (その他)
バージョン : 1.2.1
App Store 更新日 : 2020/06/30
開発者 : East Japan Railway Company
動作条件 : iOS 12.0以降。iPhone、iPad、およびiPod touchに対応。
サイズ : 55.1MB
情報取得日 : 2020/07/15
評価数の推移グラフ

※画像をクリックすると拡大します。


概要
 新幹線eチケットに対応!! /

チケットレスサービスに特化した、えきねっと公式アプリです。
「新幹線eチケットサービス」対象の乗車券・新幹線特急券と「えきねっとチケットレスサービス」対象の在来線指定席特急券を予約可能です。

■えきねっとアプリ予約対象列車
・東北・北海道新幹線
・上越新幹線
・北陸新幹線
・山形新幹線
・秋田新幹線
・中央線特急(あずさ・かいじ・富士回遊・はちおうじ・おうめ)
・常磐線特急(ひたち・ときわ)
・成田エクスプレス
・高崎線特急(あかぎ・スワローあかぎ)

■えきねっとアプリの特徴
・生体認証を利用可能
・ホーム画面で次の予約を一目で確認
・在来線特急限定!アプリ限定のマイシート機能を使えば最短2タップ予約
・アプリからの購入でも「えきねっとトクだ値」や「チケットレス割引」でおトク
 ※「えきねっとトクだ値」は列車・席数・区間限定のきっぷです

▼ご利用にあたって
- 本アプリのご利用には会員登録が必要です

 <すでにえきねっと会員の方>
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▼注意事項
- アプリから一度にお申込みいただけるのは大人1名さまのみです。複数名でご利用の場合はえきねっとWebサイトからご利用ください。
- アプリからは1列車の購入のみ可能です。複数列車を1度にお申込みの場合はえきねっとWebサイト(PC)の「乗継」メニューからご利用ください。
- アプリでお申込可能な「えきねっとチケットレスサービス」は在来線指定席特急券の購入のみ可能です。
- 「えきねっとチケットレスサービス」での在来線特急列車のご利用には別途乗車券が必要です。特急券はアプリでご予約の上、乗車券はSuica・モバイルSuicaなどをぜひご利用ください。
- 予約内容の変更・払戻、ICカード情報の変更はえきねっとWebサイトをご利用ください。
- アプリでは新幹線eチケットサービスの「事前受付」及びえきねっとチケットレスサービスの「事前受付サービス」には対応しておりません。予約は乗車日の1ヶ月前から可能です。
- アプリの予約一覧にはアプリ上で予約した情報、えきねっとWebサイトで予約した「えきねっとチケットレスサービス」の情報、えきねっとWebサイトで予約した「新幹線eチケットサービス」の情報のみ反映しております。※ただし「新幹線eチケット」の乗継購入を除く

<えきねっと利用に関する規約>
https://www.eki-net.com/top/kiyaku/

<個人情報の取扱いに関する基本方針>
https://www.eki-net.com/top/privacy/

iTunes App Store レビュー
  • 通勤にJR東チケットレスサービスを使う人向け 色々的外れな指摘が上がってますが、そもそも”えきねっと”(Webサービス)自体がJR東日本のサービスであり、西日本の拠点で取れないのはやむを得ないと思います。またチケットレス対応の特急も限られていて、これまたやむを得ないと思います。これはサービス拡充を待つしかないでしょう。
    アプリ自体の指摘としては、
    ●一人分しか取れない。複数指定不可。子供の指定も不可。
    …休日とか子供と出かけたい時とかもありますよね。
    ●変更には非対応。
    …JR東チケットレス特急って変更が柔軟にできるのがウリだと思うのですが。Webを使えってなんじゃそりゃ。
    などなど、一人でチケットレス特急で通勤する人の為の予約アプリですが、それにしても機能が少ないですね。今後に期待です。チケットレス特急愛用者として上記2点は欲しいです。
  • 改善求む。 【残念な点】

    ・毎回ログインしなければならない。
    (都度or常時ログインを選べる様にしてほしい)

    ・購入出来るチケットの種類が少ない。
    (特急以下のグリーンチケットも購入出来るようにしてほしい)

    ・マイシートが限定的すぎる
    (区間ならまだしも時間や号車、シート場所まで指定する必要がない。どこまで指定するかは選ばせて欲しい)

    ・乗車履歴一覧に金額が掲載されていない
    (過去の履歴閲覧で号車やシート番号は優先順位が低いのでは?いちいちクリックしないと金額が見れないのは不便)

    ・suicaが連動していない
    (チャージ機能然り、そもそもsuicaアプリ、JR東日本アプリ、えきねっと、すべて統一してほしい。バラバラにする必要が感じられない。アプリ格納庫画面の無駄遣い)

    【総論】

    スマート化が進む昨今、このnonスマートなアプリは、かつてスマホ登場時に溢れ出たアプリたちの名残とも言える。
    他者のアプリたちは、社会のニーズに伴い淘汰され、進化してきた。

    独占企業という座に胡座をかいて、切磋琢磨を怠ってきた当該企業は、アプリという形でその本質を曝け出している。

    まずはwebサイト連動アプリから脱却すること。これが最優先課題であると私は思う。
  • まだまだ改良の余地多々あり 私自身が主の利用が特急車両なので、新幹線未対応の点に関しては現在は不便していません。

    しかし、
    ・本アプリでの予約が"チケットレスサービス"にのみに対応している事が周知されていない
    ・予約のみ可能で乗変・払戻はブラウザ版えきねっとでしか行えない
    など、まだまだ改良すべき部分があります。

    いわゆるヘルプページについても内容は簡素なものだった(というかほぼない)ので、現状はチケットレスサービスを熟知している人向けのアプリと言えますので、サービス初心者でも分かりやすいような製品になればよいのですが…
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