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登録アプリ数 : 36,502件
Modified : 2019/09/16 09:44
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メルチャリ - シェアサイクル (総合 8510位)
価格 : 無料
App Store 評価 : 3.4 (評価数 : 169)
 


カテゴリー : 旅行 (アプリケーション)
バージョン : 4.0.3
App Store 更新日 : 2019/09/12
開発者 : Mercari, Inc.
動作条件 : iOS 11.0以降。iPhone、iPad、およびiPod touchに対応。
サイズ : 43.7MB
情報取得日 : 2019/09/16
評価数の推移グラフ



概要
「メルチャリ」は、みんなで使えるシェアサイクルサービスです。
街なかで赤い専用の自転車をみつけたら、スマートフォンを使って鍵をあけます。
鍵があいたらライド開始!
目的地近くのポートの場所をアプリ上で確認しましょう。
専用ポートに到着したら、鍵をかけてライド終了です。

iTunes App Store レビュー
  • ちゃんと乗れれば 便利ですが、ポートに乗りに行くとなかったり、自転車の表示がされてるのに実際なかったり、鍵が壊れてたり、メンテナンス中だったりかなり無駄足をします。
    なのに、ちゃんとポートに返せだの、追加料金取りますだの、お客は必ず減ります。
    せっかく周りの人に勧めてたのにそれもできなくなります。だったらポート増やしてください。なにも変わらないのにお金は取りますじゃあおかしくないですか?
    先にポート増やしてからじゃないですか?
    ポートを増やしたんでちゃんとポートに返してくださいね、だとわかりますが。
    駅近とか大型商業施設にポートがないのに乗り捨てはだめって言う方が難しいです。
    なぁんか、だんだんめんどくさいサービスになってきて残念です。
  • まず運営側がしっかり規約を定めてほしい サービス開始直後から頻繁に利用していました。
    鍵があかない事やアプリ内の標示に従い向かうとない。という事など多々ありましたがそれはサービス上仕方の無いことだと思います。レビューや問い合わせに対し意見を取り入れられている様子も規約や新サービスなどから見受けられるのでとてもいい事だとも思います。しかし、私有化している自転車や有料駐輪場へ入れられてしまうことなど一番の問題は利用者のモラルの問題ではありますがサービス開始の時点である程度の予測はできていたはずだと思います。今回、ペナルティ?としてポート以外での駐輪の場合+500円となっていますが、そもそも近距離の移動や徒歩よりも楽に、バスよりも低料金で利用できることが最大のメリットだと思っていましたがこれでは利用者は減る一方だと思います。なんの為に大きな会社がアカウント管理をし誰がどこでどのように使っているのか管理できる体制で始められたのかわかりません。そもそも乗り捨てに対し報告することでpointやライドチケットの発行をしていたにも関わらず私有化や粗末な利用をするユーザーに対してのペナルティの化し方を決めずポート以外はペナルティというのは利用者向けでも運営向けでもないと思います。クレカの利用開始もサービス開始からかなりの時間を要し、未だメルペイでの支払いは出来ないにも関わらずウォーリーとのコラボやすぐに終了してしまうようなサービスにチカラを入れられている点は疑問に思います。ポート以外での駐輪に関しても近くのポートが相手いない場合止めたくても止められず結果時間を使い料金も発生する。目的地から遠ざかる。それは利用者が利用したい場所から場所ではなくたんにポートからポートまで自転車を稼働するために発生している金額になってしまっている様に思えます。そうなると利用するメリットなど全くありません。利用者の管理が出来ているのであれば乗り捨ての自転車の回転などを考えると同じユーザーが同じ自転車を使用する頻度や駐輪位置から個ユーザーへのペナルティを化すべきだと思います。近々他者からの同サービスも開始予定の中コロコロと変わる運営方法や突然サービス以上のペナルティの金額。撤退されるのであれば荒稼ぎのような新サービスはやめて欲しいです。
    非常に残念です。
  • 他の地方でも是非展開してほしい まずメルカリのアカウントがあり、メルチャリのアプリがインストールされていると最高の街なかサイクリング体験を享受できる。
    rubykaigiに参加するのでちょっと使ってみるかと思い、アプリを起動したが思いの外迷うことなくメルチャリを使うことが出来て非常に便利だなと感じた。
    一方、停めるときに少しやり方がわからず戸惑ったが単にメルチャリのロックがきちんと出来てなかっただけだったので問題なく使えた。
    課題がないわけではないとは思う、例えば外国人旅行者やお年寄りが使うにはまだまだわかりにくい面があるのは否定できない。
    この手のサービスそのものがまだ黎明期で知られていないので世間一般に浸透すればこの問題は解決すると思われる。
    個人的に改善されると嬉しいなと思ったのはメルチャリの停める場所がわかりにくいこと、メンテナンス中の車体がQRコードを読み込むまでわからないこと、メルチャリを停める場所がもっと増えるとより使いやすくなることの3つが何かしら改善されると飛躍的に使い勝手が良くなりそうだなと感じた。
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