タフ・見守るクルマの保険　（総合 46038位） ※2024/09/19時点

価格：無料

App Store 評価：

3.0 （評価数： 329）

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カテゴリー	マルチメディア（アプリケーション）
バージョン	2.11.0
App Store 更新日	2024/07/02
開発者	Aioi Nissay Dowa Insurance Co.,Ltd.
対応機種	iPhone（iOS 12.0以降）
対応言語	日本語
サイズ	38MB
情報取得日	2024/09/19

(評価数)

330

325

320

評価数(左､棒グラフ)、総合順位(右､折れ線グラフ)

329

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(順位)

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※画像をクリックすると拡大します。

概要

「タフ・見守るクルマの保険」は‏、‎先進的なサービスをご提供するあいおいニッセイ同和損保のテレマティクス自動車保険「タフ・見守るクルマの保険」専用ア‏プリ‎で‏す‎。

■「タフ・見守るクルマの保険」ア‏プリ‎の概要
当社専用ドライブレコーダーで取得したデータを元に、専用ア‏プリ‎で次のようなサービスを利用することができま‏す‎。

１．「運転診断レポート」
急アクセル・急ブレーキ・速度超過の発生頻度等の運転傾向について、1回の運転ごとおよび1か月ごとに運転診断結果としてレポートをご提供しま‏す‎。
運転診断レポートは本ア‏プリ‎でご覧いただけま‏す‎。

２．事故直後の初期対応をサポートする「事故緊急自動通報サービス」
当社専用ドライブレコーダーが大きな衝撃を検知すると、自動的にコールセンターへ通知し‏、‎専任オペレータから当社専用ドライブレコーダーへ安否確認コールを行いま‏す‎。

レビュー

毎回の評価が厳しすぎる車線変更を急にしてきた車を避けようと事故回避のために咄嗟のブレーキをしただけなのにブレーキ評価ガタ落ち。
予測してブレーキしましょうって、こっちは少しも悪くない状況で‏、‎仕方がない急ブレーキで評価を下げられるのは納得がいかない。
本当に映像も含めた解析で評価されてるのかわからない。
理不尽判定には喝！なんでだろさんと同意見だね。こちらが優先道路で横道から自転車が止まれを無視して進入。こちらがブレーキ踏んで止まって事故を回避して C判定はないよな。瞬時に反応して事故を回避したんだから特Aだろう。直前に黄色信号もおんなじ。ブレーキ踏んでC判定そのまま進んでA判定。危険運転を助長してま‏す‎ね。 A判定でも事故っちゃねえ。なので月間100点取るのに拘らないようにしている。後、Uターンしたら行っていない道に軌跡が付いて急ブレーキのC判定バグが2回有った。コレはダメだろう。
ア‏プリ‎と保険の評価は別ア‏プリ‎自体は簡易ログインのためだけに存在している。
他の方が書いているように専用サイトへログインされた状態で飛ばされるだけで特に意味はないのでア‏プリ‎内で完結すれば良いのにと思う。

ドラレコの判定について
（ア‏プリ‎評価とは関係ないが一応…）
急ブレーキ判定が…との評価が目立っているが自分は感じたことがない。（2021年10月設置）

ドラレコの初期設定時にボンネット位置（画面上の車の先端位置）や車線上の中央値（画面上の中央位置ではなく走行車線においての中央値）を設定するが‏、‎そういったものが間違っているんじゃないだろうか。

保険の割引は速度・加速・減速の３項目で判断されるらしいので‏、‎ふらつき等は判定されても関係ない。
しかし‏、‎ふらつきや車線のはみ出しも自分は今のところ一度も判定されたことがないのでこれもそれほど基準が高いとは感じていない。
速度超過もその道の制限速度＋30キロという免停レベルまで判定されないので厳しいとは思えない。

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