ROADSTOCK (総合 54927位)
価格 : 無料
App Store 評価 :
4.6 (評価数 : 1,003)
カテゴリー
プログラミング (アプリケーション)
バージョン
2.8.1
App Store 更新日
2024/03/24
開発者
sabitori works
対応機種
iPhone(iOS 15.0以降)、iPod touch(iOS 15.0以降)、Mac(macOS 12.0以降とApple M1以降のチップを搭載したMac)、Apple Vision(visionOS 1.0以降)
対応言語
日本語 英語
サイズ
71.3MB
情報取得日
2024/05/16
(評価数)
1.0K
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1.0K
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990
評価数(左、棒グラフ)、総合順位(右、折れ線グラフ)
997
997
998
998
999
1,000
1,001
1,003
1,003
1,003
05/07
05/08
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05/13
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05/16
(順位)
40.0K
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50.0K
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60.0K
※画像をクリックすると拡大します。
概要
ROADSTOCKは、GPSログをはじめとした自動車・オートバイのツーリングの記録を極力自動で残すアプリです。
また、給油記録やメンテナンス記録もまとめて1つのアプリで管理できます。
ツーリング開始時にROADSTOCKを起動しておけば、走った道路の名前や停まった場所、停止時間などを自動的に記録します。それに加えて、給油や軽整備の情報、道路代等の出費情報を記録したり、写真を追加したりすることもできます。
このように、単なる位置情報だけではなく、乗っていた本人にしかわからない情報を残すことができます。特に「道」の記憶を残すことを重視しています。ツーリング終了後の振り返りに最適なアプリです。
このアプリのもう一つの目的は、ツーリングの記録に加え、給油記録やメンテナンス記録もまとめて管理できるようにすることです。ツーリング中の給油情報と、日々の給油情報を別のアプリで管理するのはわずらわしいものです。ROADSTOCKは燃費・メンテナンスも記録できるため、このアプリだけで自動車・オートバイに関する情報をまとめて管理できます。
■注意事項
ROADSTOCKは車・オートバイに特化したアプリです。自転車やランニングのログは取得できません(モーションセンサーで除外しています)。 ROADSTOCKはGPSとモーションセンサーを利用します。また、道路名取得のため、頻繁にデータ通信をします。そのため、常時給電状態での利用を強く推奨します。 ■コンセプト(開発のきっかけ) iPhoneがない時代のツーリングの記録は、ジャケットのポケットやタンクバッグに入れた小さなメモ帳に、停まるたびに鉛筆で書き込んでいたものです。ROADSTOCKは、その作業をなるべく自動的に代行します。途中で休憩したり、食事をとったりするために停止すると、その情報を残します。走行した道路の情報は、Webサービスを介して道路名を取得して、自動的に保存します。区間ごとの走行距離や時間も、GPS情報に基づいて記録します。 メモと鉛筆の場合、雨が降ったり、時間に追われたりすると途端に空白だらけになったものですが(そのような残念な経験こそが、ROADSTOCKの開発に至った大きな理由です)、ROADSTOCKを使えば、基本的にはほとんどのツーリング情報を勝手にiPhoneに記録します。 とはいえ、ある場所で停まったという記録は残っても、何のために停まったかは当の本人にしかわかりません。道路名の自動取得は完璧ではありません(全ての道路の情報を取得できるわけではありませんし、高速道路と一般道が重なったようなところも苦手です。そもそも通信圏外では取得できません)。これらはツーリングが終わってから、行程を振り返りながらゆっくり書き込んでください。 ■機能 【車両管理】 ・自動車・オートバイを複数台登録可能(通常版では5台まで) ・各車両のサービスデータを任意に設定可能(タイヤ空気圧や各種オイル量、締付けトルク等のメモとして使用することを意図しています ・サンプルは提供していますが、これはあくまでサンプルです。貴方にとって必要な情報を自分で書き込んでください) 【ツーリング記録(GPSログ+情報)取得】 ・GPSログを取得します ・何らかの理由で所定の時間(デフォルトでは3分)停止した場合は、停止イベントを自動的に追加します ・再び走り出した場合は、停止状態から走行状態に戻り、ログ取得を再開します ・各イベント毎に名前設定、写真追加、アイコン設定などができます ・モーションセンサーにより走行状態かどうかを判断するため、車両から降りて歩いた場合等はログを取得せず、停止扱いとなります ・停止後に歩き回った際、それはログ取得対象外となります ・エンジンをかけたまま仮眠をした場合等は乗車状態と判断する場合があります ・イベントは手入力も可能です。休憩、給油、メンテナンス、写真等の情報を残すことを想定しています ・位置情報を用いて、実際に走行した道路名を取得します ・道路名とGPSログはリンクしていますので、道路名タップで地図上に経路表示、またはその逆が可能です ・Web APIを用いて、適当な間隔(時間または距離)をおいて道路名を取得するため、道路が変わるタイミングは不正確です(実際の道路変更点より数秒後の地点になることが多いです) ・高速道路・国道・県道等の主要道は概ね取得できますが、市道・農道・林道・私道等は取得できない可能性が高いです。例えば高速道路と一般道が重なる場合など、正確な値は取得できません ・データ通信圏外となった場合は道路名を取得できません ・道路名、道路が切り替わるタイミングは事後編集できます ・過去に走ったことがある道を再度通過する場合、ROADSTOCKに記録済みの位置情報があれば、それを優先利用します。何度も通っている場合は、直近の情報を利用します。 ・即ち、道路名をWebサービスから取得できない場合でも、過去に道路名を手入力してあれば、それを利用して道路名を取得できます ・区間ごとの走行距離・時間を記録します。平均速度が一定以上の場合は高速道路走行と判断します ・走行距離は基本的にGPSの値を使用しますが、オドメーター値を手入力することも可能です。手入力した場合はそちらを優先します ・ツーリング全体の所要時間、走行時間(停止時間除外)、平均速度、最高標高、燃費、費用等をサマリー情報として表示します ・特定のイベントに関係ない費用(道路代など)を記録できます ・各イベントに付加した写真を一覧表示できます 【道路の管理】 ・GPSログ(経路)を道路毎に分割し、道路名を設定できます ・道路毎に写真やメモを添付できます ・道路名は自動取得しますが、精度が良くないこと、全ての道路名を取得できるわけではないこと、通信圏外では取得できないことから、編集機能を用意しています ・保存済みの道路を分割/結合できます 【Favorite(スター)表示】 ・スターをつけたツーリングだけを一覧表示/地図表示 ・スターをつけた道だけを一覧表示/地図表示 【給油記録管理】 ・ツーリングとは関係なく、通常の給油記録管理(燃費計算)をすることができます ・ツーリング時と通常時(非ツーリング時)の情報をまとめて管理します ・燃費や給油量などの各種集計機能があります 【メンテナンス記録】 ・ツーリングとは関係なく、通常のメンテナンス記録を管理できます ・ツーリング時と通常時(非ツーリング時)の情報をまとめて管理します ・予定(ToDo)を登録しておき、実施時に実績化することができます。ツーリング中に不具合(異音がする、フィーリングが悪いなど)に気付いたものの、すぐに対処できない場合等のメモとして利用できます ・項目ごとにフィルタリングすることができます ・前回実施時からの経過時間や距離を表示できます 【出費管理】 ・車両毎の出費情報(税金、保険など)を管理できます ・リマインダーのような機能はありません 【エクスポート/シェア】 ・GPSログをGPXファイルとしてエクスポートできます ・ツーリング画面(ログを反映した地図およびタイムライン)をTwitter, Facebook, メールに送ることができます。タイムラインはテキストとして送ることもできます 【インポート】 ・GPX形式のGPSログをインポートすることができます。 ・ポイント毎の速度等をもとにして自動的にイベントを挿入して区間に分割します。 ・GPXログにはモーションセンサー情報が無いため、徒歩移動なども含まれてしまうことから、正確ではありません ・インポートしたログに道路情報を付加することができます ・Web APIの制約により、ツーリング丸ごと実施することはできません。区間ごとの実施になります ・短時間に何度も使うとWeb APIの制約により失敗することがあります ■追加機能サブスクリプション 以下の機能が有効になります。 - 広告除去 - ツーリングフォルダ(複数のツーリングログをひとまとめにする) - 一時停止時/終了時に通知(リマインダー)を設定 - 全車両のツーリングをリスト表示 - 車両台数制限の除去 - ツーリングに関する写真の一括インポート - メンテナンスのリマインダー - 車両毎の費用総額集計 - ツーリングイベント連続編集 - メンテナンス、出費の一括編集 ●料金 月払い 100円/月 年払い 700円/年 ●自動継続課金について Apple IDアカウント経由で請求されます。 サブスクリプションは自動更新されます。登録期間終了の24時間以上前であれば、自動更新を停止できます。 更新の手続きは、登録期間終了の24時間前から期間終了までの間に行われます。 登録内容の変更や自動更新の停止は、購入後にAppleIDの設定画面からご対応ください。 ●利用規約 https://www.apple.com/legal/internet-services/itunes/dev/stdeula/ ●プレイバシーポリシー http://works.sabitori.com/roadstock-privacy-policy-en/ ●確認と解約 AppStoreアプリから次回の自動更新タイミングの確認や、自動更新の解除/設定ができます。 ●注意点 ・上記以外の方法での解約できません ・既に有効になった期間のキャンセルは受け付けておりません
レビュー
iPhone6(不具合内容と解決結果) すごく良いアプリでいつも使用させていただいているのですが、バージョンアップ(1.2.0)後に画像付きで保存ができなくなりました。古いiPhoneのせいでしょうか?なんとか対応していただきたいです…(´・_・`) 【追記】iOS12.4.3で画像付き保存ができるようになりました!迅速にご対応していただきありがとうございました。これからもずっと旅のお供です。 【2020.4.25 追記】 ロギング中に突然クラッシュして、それから起動できなくなりました。iPhoneを再起動しても治りません。何か解決策はないでしょうか?(iPhone6 iOS 12.4.6) 【2020.4.25 追記(解決)】 サポートから連絡をさせていただき、無事に問題解決しました。今回も迅速にご対応していただきありがとうございました。ますますこのアプリに愛着がわきました。
デベロッパの回答 、 iOS11, 12で画像保存時に落ちる問題があることを確認し、修正しました。もし該当するiOSをご利用でしたら、近日中にバージョン1.2.1がリリースされる予定ですので、そちらをお試しください。 【追記】 問題が発生してしまい申し訳ありません。いまのところ問題の原因はわかっておりません。サポートページ最下部に記載されている手段をお試しいただくか、サポートフォームからご連絡いただければ幸いです。
燃費計算は使い物にならない 無料で提供してもらっているソフトに文句を言うのも心苦しいのですが燃費計算は全く使い物になりません。まず英語表記にドルとガロン、マイルでの入力がデフォルト。日本での使用を考えていないのか?さらに、ガソリン単価その他詳細を入力しないと記録できないため折角オドメーターの値と給油量を入力しても(普通はこの二つしか入力しないはず)他のデータがわからないと全て消えてしまう恐ろしい仕様。GPSロガーとしての性能がいいのか、異常に高い評価だが、機能の一つとして宣伝しているものがこの有様だと他も信用出来ないので私はつかいません。 【デベロッパーからのレビューに対する返事】 まず最初に貴殿が非常に憤慨されていることと、それにも拘らずできるだけ冷静に文章を書こうとされたことを理解しました。金槌で指を叩いてしまわれたとのこと、軽症であることを願います。先のレビューは、iphoneからの入力のためエッセンスしか記述できませんでした。まずソフトウェアの開発は大変な時間と労力が必要であること、それによってじっくり育てたソフトは開発者にとって大切なものであることは理解している者としての以下の発言であることをご理解ください。個人的な「怒り」について記すのは無意味なのでどうかとも思いますが後述の「被害」にも関連するので記します。高い評価を信頼してこのソフトを使用したが、急いでいる給油時にオドメータと給油量とその値段だけ入力してものの、単価はガソリンスタンドで入力中に確認できず(総額を記録したくともその項目が見つかりませんでした)、結局記録することができませんでした(全ての値を入力する様求められるので)。単価は前述の値から逆算できるので必須項目ではなくむしろ総額の入力をわかりやすくすべきと思います(給油量と総額はレシートに記載されているので後からでも入力可能ですが、オドメータは走り出してからだと分からなくなります)。今回 記録(オドメータの値)ができず丹念に記録していた燃費記録が1回分飛んでしまったことでやはり貴殿の様に叩きつけたくなる怒りを覚えました。言葉尻を捉えてどうこういうのは生産的でないので気が引けますが、あまりにも気になったので以下を指摘させてもらいます。「貴方はアプリレビューのあるべき姿をご存知ないようですので、開発者の怒りを買わずに正しくレビューする方法をお教えします。」という表現その他について、ソフトのレビューというのは元来開発者のためにあるのではなく、使用者が参考にするためにあるものと考えます。貴殿は考え方が違うと記されるかもしれませんが、無論開発者への提言という一面はあるでしょうが、レビューを参考にして使用の可否を判断することが多いでしょう。そうでなければユーザー向けに公開する必要はありません。貴殿がこの様な傲慢な表現をされるのは、本ソフトの他のレビューの多くが非常に評価が高いものであったためかと推測します。ですので貴殿が一々記されている「~すべき」「~してはいけません」という「アドバイス」は全く的外れだと感じました。貴殿のソフトをよりよくするためではなく、この評価の高いソフトを使用して他にも「被害」を受けるユーザがいてはいけないとの思いで書き込みました。あまりに的外れなことがありましたらご容赦ください。無論最低限の礼儀は必要ですが、ユーザの自由な意見を制限するのは乱暴です。今回の表現は他のソフトのreveiwを見てもらったらわかる様に特別にひどいもの(誹謗中傷)ではなくあくまで可能な限り具体的に記したつもりです。レビューは単に使用者のたわいのない感想でもいいわけで、そういった様々な意見があることを尊重することでソフトも改善されると思います。ネットは匿名性が高いため書き込みには十分な注意が必要と思います。ただ、あくまでも一般公開したソフトについては幅広い意見を否定するのでなく、自分の考えている「あるべき姿」を押し付けない様にしていただければ幸甚です。これ以上の議論は「考え方が違う」と思われる様ならせんなきことなので避けさせていただこうと存じます。ライダー仲間としてどうか良きバイクライフを送られ、ますます好評価のソフトを開発されることを心よりお祈りしております。 【デベロッパーからの【6/2 追記】に対する追記】最初に、確かにソフト使用時オドのデータがなくなった時に感情的にはなりましたが、ソフトの挙動については正確に記したつもりです。後から冷静に検討し、何度か試しに単価の部分を入力したものの、設定でkmや円での表示に変えてもバックグラウンドがガロン表示になっていたりと、単価入力でいいのか意味がわからない状態になっていたせいか(つまり作者が意図しない何らかの不具合?)、エラーが出て記録されませんでした。これはやはり当方の環境との相性かもしれませんね。使用前の状況ですが、2台のバイクを使用しているためそのデータを入力し(この時点でもなぜかデータが失われて数回入れ直した記憶があります。詳細は覚えていませんが)、また給油については項目を見て入力できるか確認はしましたが、金額(単価であろうと総額であろうと)のチェックまではしていませんでした。なぜなら情報として一番欲しいのは燃費と(まぁ総額)だからであり、当方が使っているソフト(評価が高い燃費計算ソフトであるFuelRecやRevNote)やその他知る限りの燃費計算ソフトが総額形式をとっているため当然総額形式だと思い込んでいました。このソフト開発時に燃費計算のソフトをチェックされ単価形式がメインだったとのことは不思議に思いますが状況が異なっていたのかもしれませんね。多くのユーザーがソフトを完全に理解してから使用することはなくわかる状況で使用していると思いますし、当方も今までそうしてきました。試しで使用したものであろうと、やはりデータが消えたことは使用者には大問題で大きな不満が出ることをご理解いただければ幸甚です。苦労して作成しておられるソフトに対して不満ばかり記してご不快になられたと思いますが、ご質問について具体的にお答えしたつもりですのでどうかご容赦ください。最初のレビューがiphoneからの入力で言葉足らずだったこと、一部だけを見て完全に全てを評価するのは間違っているというご指摘は無論その通りで表現の足りなさがあったことで、不快な思いをさせてしまいました。最初にご指摘されたように、当方の最初のレビューは作者にとってはほとんど意味のない(書評、音楽評などにもありますよね)もので破り捨てたくなること、まして貴殿の大切な指を傷つけるようなものでないことは明らかで、特に後者については心苦しく思っております。お詫びいたします。そんなレビューにも拘らず、今回の経緯でさらにソフトをbrush upさせようとされる真剣さとその姿勢には感服いたします。GPSロギングに注力されているというのももっともと存じます。きっとさらに素晴らしいソフトに育てられることと想像しております。ご自身の思いで作成されたソフト(作品)でも評価が高まって有名になり、ある種一人歩きしてしまうことは今後もあるかと思いますが、どうかあまり気にしすぎないようしてもらえればと存じます。無償で提供されていることも素晴らしいと思います。なお、当方も時間的、物理的にこれ以上の書き込みが困難となっているため、大変勝手ながらこのコメントを最後にさせていただければと存じます。今後も引き続きご活躍されることを祈願しております。
デベロッパの回答 、 DIY作業中にたまたまこのレビューを見てしまい、怒りのあまり手元が狂い、金槌で指を叩いてしまいました。普段ならこのような「見なかったことにする」ことさえままならないほど腹立たしいレビューは、わざわざ紙に印刷した上で丸めて捨てる等の手段で怒りを鎮めるのですが、指の痛みも相まって、その程度で鎮まるレベルではなくなりました。どうやら貴方はアプリレビューのあるべき姿をご存知ないようですので、開発者の怒りを買わずに正しくレビューする方法をお教えします。つまりレビューに対するレビューです。それを実施することによって怒りを鎮めたいと思います。 【普通はこの二つしか入力しないはず】 →ご自身の考える「普通」とは異なる仕様でアプリが実装されている場合、そのアプリは貴方の考え方とは違う思想に基づいて作られていることを認識すべきです。思想が異なるものに対し「普通はこうだ」と言っても意味がありません。アプリレビューにおいて「思想」は最も尊重すべきもので、それが自分の思想と異なるということを低評価の対象としてはいけません。どうしても書きたくて仕方がないなら「価格を管理対象としない人には向かない」と書くか、もしくは「価格を管理したくない人に向けた機能を増やしたほうが良い」と提言すべきであり、しつこいようですが加点・減点の対象とすべきではありません。ちなみに私自身は燃費管理において距離・給油量・単価(もしくは総額)は常にセットだと考えており、単価を入力しないことなどありえないという立場です。つまり貴方とは思想が異なります。 【全く使い物になりません】 →思想が異なるものに対して「使い物にならない」という書き方をしてはいけません。前述のように、自分の考えるアプリまたは機能とは異なる、XXXという考え方の人には向かない、という書き方をすべきです。 【日本での使用を考えていないのか?】 →設定画面で変更することさえできないならまだしも、変更可能なものに対してこのような書き方をしてはいけません。iPhoneの言語設定や地域設定が日本の場合はデフォルトの単位を円、km/Lにすべきだ、と記載したほうが良いでしょう。実際、そのようにプログラミングしているつもりですが、そうならなかったのであれば単純な不具合で、その点に関してはお詫びして修正いたします。なお、このようなたった一度設定すれば済む項目のデフォルト値が期待通りではないことでレビュー評価を著しく下げることは、アプリレビューとして非合理的だと考えます。入力するたびに毎度修正を強いられるのであれば評価を下げることは理解できますが、それであっても「XXXだから駄目」ではなく「XXXできるようにしたほうが使いやすい」という提言型の記述をすべきです。 【ガソリン単価その他詳細】 →距離・給油量・単価だけが必須で、それ以外は任意ですので、これは誤記となります。誤認識されたこと自体は仕方がありませんが、誤記であることがわかった時点で修正すべきです。速やかな修正を要求します。 【全て消えてしまう恐ろしい仕様】 →これはアプリレビューのレビューではなく単純に質問ですが、何をどう動かしたらそうなるのか、一体何が消えてしまうのかの詳細をご提示いただけないでしょうか。不具合であれば修正します。私の手元のアプリでは、ガソリン単価を入力しないと単にエラーメッセージが出るだけです。確かに消えてしまったら恐ろしいですが、ちょっとやそっとの不具合では「全て消えてしまう」ような事態にはなりません。 【この有様】 →繰り返しますが、貴方の考え方とアプリの思想が異なる場合に、このような書き方をしてはいけません。 【他も信用出来ない】 →使った上での機能評価以外のことを、思い込みレベルでアプリレビューに書いてはいけません。そもそも何に対する信用かわかりません。もう少し丁寧に書かないと単なる誹謗中傷として扱われます。機能なのかもしれませんし、品質なのかもしれませんが、それが不明確な現時点での印象としては、会ったこともない貴方から突然「お前は信用ならない人間だ」と言われたという感覚です。 【私はつかいません】 →前段の「他も信用出来ない」とも相まって、レビューを受けた側(つまり私)にとって非常にネガティブな印象を与えるコメントです。アプリまたは機能を継続使用するかどうかは個人の自由です。使ってみたものの思想が合わないから使わないのであれば至極当然のことで、わざわざ書く意味がないコメントです。使ったことがない機能なり何なりを、何かが信用できないので使わない、という意味であっても、やはり意味がないコメントです。アプリ自体と関係ないことは書かずにレビューを終えるべきです。 ようやく指の痛みも落ち着いてきましたので、そろそろ筆を収めたいと思います。貴方が他のアプリに対して同じようなレビューをされないことを切に願います。同業者の心が折れる瞬間を少しでも減らすことができれば幸いです。 【6/2 追記】 追加のレビューをいただきましたのでコメントさせていただきます。 初回のレビューが感情的な状況になった結果として書かれたことは容易に想像がつきました。書かれている内容がアプリの挙動と明らかに異なっていたためです。そのような状況下で正確な挙動を記憶し、レビューに起こすことは難しいでしょう。私自身も、このアプリの不具合でロギングが途中で終わっていて、自分で自分を殴りたくなったことがあります。ツーリングという行為がそれだけ大事だということは、商売で開発している業者の方々より強く認識しているつもりです。 確かに急いでいる場面で入力項目が多いことはイライラを増幅します。マスツーリングや天候不順時等はそのような事態もあるでしょう。とりあえず距離だけ必須入力とし、残りはレシートを参考に事後入力、という使い方を許容すべきだと思います。普段の給油時も同じようなこと(後で入れた方が効率的なのではないか)をぼんやりと考えてはいたのですが、あまりにも当たり前の行為となっていて改善点として挙げるに至りませんでした。良い気づきとなる情報をご提供いただきありがとうございました。 金額入力方式が総額ではなく単価方式であることは、開発時にAndroidも含めて既存の他アプリを調査したところ単価方式が多数派であったこと、単価方式のほうが入力文字数が少なくて済むこと、わざわざレシート等を再確認しなくても覚えている可能性があること、これら3つの理由によります。ご指摘のように、総額であっても単価であっても、どちらかを入力すればもう片方は算出できます(実際、総額は自動算出しています)ので、どちらの入力方式でも構わないのですが、これらの理由により単価方式としています。 レビューに対する考え方等については、これ以上コメントすることはありません。個人的な考え方を一方的に示したもので、当然ながら強制力など全くありません。なお、当方は基本的に自分が欲しい(使いたい)アプリが存在しない場合に自分で作り、その結果を公開しているだけなので、評価値は特に気にしていません。勿論評価が上がれば単純に嬉しいですが、特にそれを目標とはしていません。むしろ評価やダウンロード数が高まると、自分が必要としていない機能に関する改善要望が増える傾向があるため、知る人ぞ知る程度でとどまってほしいと考えています。そのため、前回のコメントと現状評価は特に関係ありません。 最後に1点素朴な疑問を挙げさせていただきますが、今回の給油情報入力失敗のケースは、このアプリに不慣れな状況下(インストール直後、またはインストール後に車両を登録した程度の状態)で操作されたものではないでしょうか。何度か使っていれば、このアプリではガソリン単価が必須入力であることは判っているはずで、その操作手順に対してここまでの大きな不満が出ることは考えにくいためです。なお、このアプリの操作性がわかりづらく、直感性に欠けることは認識しております。現在はロギングの安定性向上が最優先課題で、残念ながら操作性改善まで手が回らないというのが正直なところです。 金槌で叩いてしまった指は血豆になったものの痛みは引きました。ご心配いただきありがとうございました。前回のコメントが不快感を与えてしまったことに関しては、表現に不適切な点があったものとしてお詫びいたします。貴方にとって良きアプリが見つかりますようお祈りいたします。
やっっっと理想のGPSロガーを見つけました!! 私は今まで、クロスバイクやロードバイクに乗ることが多く、Garmin社製のサイクルコンピューターを使用してきました。 最近はバイクに乗り換え、それでもサイクルコンピューターを使用してきましたが、不便なことも増えてきました。古いサイクルコンピューターなので、ログの参照時に地図の読み込みがADSL自体の画像読み込みか!というほど遅い時があったり、電池がへたってきていつのまにか電源が落ち記録がパーになっていたり‥。 そこでスマホでログを取ろうとしたものの、Reliveは何時に何処にいたか参照できず、Googleマップはログが直線で描かれてしまったりすることが多く、大変不満でした。 ある日App storeの関連アプリの中にこのアプリを見つけ、試しに使ってみたところ不満点は全て解消されました。 何時に何処にいて、止まったかどうか、何通りだったのか。写真も燃費も記録できる。そして何よりログの正確さです!! 製作者様には感謝しております!
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