HELLO CYCLING - シェアサイクル (総合 37247位)
価格 : 無料
App Store 評価 :
4.5 (評価数 : 28000)
カテゴリー | ショッピング/健康 (アプリケーション) |
バージョン | 3.17.9 |
App Store 更新日 | 2024/06/26 |
開発者 | OPENSTREET CO.,LTD. |
対応機種 | iPhone(iOS 15.0以降)、iPod touch(iOS 15.0以降) |
対応言語 | |
サイズ | 80.7MB |
情報取得日 | 2024/06/29 |
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(評価数)
28,010
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概要
全国8,000ヶ所以上でシェアサイクルが利用できる、HELLO CYCLING - ハローサイクリング!
日常生活から観光まで、さまざまなシーンで移動が快適な「電動アシスト自転車」があるハローサイクリングを利用してみませんか?
【HELLO CYCLINGの特徴】
・電動アシスト自転車なので移動がとっても快適です。
・アプリで今いる場所から自転車を簡単貸出予約+返却する場所の予約もできます。
・貸出は30分から借りられるのでちょっとした移動にも便利です。
(地域によっては時間ごとの料金設定の異なる自転車が混在している場合がございます。アプリで自転車の利用料金をご確認ください。)
・1アカウントで複数台の電動アシスト自転車の予約が可能です。
ご利用いただけるシェアサイクリングサービス:daicahri(ダイチャリ)/ベルシェアリング/SHONAN PEDAL(ショウナンペダル)/MY BIKE(マイバイク)/関鉄Pedal/みとちゃり/MaaS Cycle(マースサイクル)/SUNAUTUS MOBILITY(サンオータスモビリティー)/ハレノヒサイクル/PULCLE(パルクル)/いずなかシェアリング/スルガノサイクル/NKPEDAL(エヌケーペダル)/CYCY(サイサイ)/Hi!Cycling(ハイサイクリング)/ballooners cycle(バルーナーズサイクル)/ミクチャリ など
・ICカードを登録しておけばアプリから予約なしでも簡単に貸出が可能です。
【HELLO CYCLINGの利用シーン】
・近所の買い物、ちょっとした移動に。
・通勤や通学時、日常的な移動に。
・レジャーや観光先での移動に、思い出作りに。
・鉄道の運休や災害時など、もしもの時の移動に。
【ご利用方法】
1.まずは、会員登録!会員登録による月額費用などは一切なし。最短1分で完了!
メールアドレス、Apple、Facebook、Yahoo!JAPAN IDでもアカウント登録ができます。
2.全国にあるHELLO CYCLINGのステーションを見つけよう
無料会員登録後、アプリを起動し利用したいエリアから付近のステーションを見つけ、自転車をご予約ください。
3.ステーションへ向かい、自転車のロックを解錠
アプリ上で予約した「車両番号」を確認し、アプリでボタンを押す。もしくは、「自転車の車両番号」発行された4桁の暗証番号を入力すると、ロックが解除されシェアサイクルが開始されます。
4.電動アシスト自転車なので目的地まで快適にライド!
130円/30分からご利用いただけます。
(地域によっては時間ごとの料金設定の異なる自転車が混在している場合がございます。アプリで自転車の利用料金をご確認ください。)
5.近くのステーションで自転車を返却
返却したいステーションへ自転車を戻し、鍵は手動で施錠します。
自転車に設置されている、鍵についている「RETURN」ボタンを押して返却。もしくは、操作パネルの「RETURN」ボタンを押し、「1」(YES)を押して完了!
【お支払い方法】
・PayPay
・クレジットカード
・キャリア決済(NTTドコモ・au・ソフトバンク)
・Yahoo!ウォレット
・WebMoney
その他お支払い方法は公式Webサイトまたは、アプリからご確認ください。
【ご利用上の注意】
・ご利用前に、必ず利用規約をお読みください。
・本アプリケーションは、端末の位置情報およびBluetooth機能を利用します。
・料金プランはエリアによって異なります。
・予約なしで貸出を行う場合は、必ず借りたいステーションに自転車があるとは限りませんのでご注意ください。
レビュー
- 自転車を借りられるのはいいけど お値段も手頃ですし、車借りるほどじゃない時はいいな、と思います。 都内も借りて走ってる人多いですし。いつか借りようと思っていました。 ですが、自転車をいろんな人が乗るので、不備があっても…管理が追いついていないのか。 全部借りる側の自己判断に任せられていて、困った時のアポが取りづらく、またアプリが分かりにくいので、自転車の使い勝手は良いけど、アプリ通してのやり方が難しいです。 先日借りた自転車はまず、空気なくてぺちゃんこ。 不備があれば3分以内に元に戻せば利用代かからないとありましたが、こっちは急いでるからそのまま借り…短距離で気をつけながら走ったけど、パンクギリギリ。これは問題、って報告も利用者がするの?循環員もいないものなのね? で、返却出来てないトラブルに見舞われました…ちゃんと返金されるのか心配です。 こちらは自転車の操作でちゃんと出来てるって表示されたのに、アプリ反映されてなくて???って感じ。どうやってどこで確認とれば良かったの???? しかも電池切れに合っていたらいよいよどうしたら良かったのか? 熟読してから借りられるのをオススメします。 安さに合わせて、サポートの敏速さは無いので、わたしには難しく合わない、使うのが怖いと思う初回利用でした。 シェアサイクルの良さは無人で24時間いつでも借りられる事だと思いますが、スポットの説明?看板が夜暗くて全然読めない。 大体広いところ=公園に台数あるから公園行くけどめちゃくちゃ暗い。 駅前のはほとんど無いので借りられない。そして設置台数少なめ。 とりあえず電話対応もしてもらえないので怖くて仕方ないです。 勉強台にしたって、せっかくシェアサイクルの良さ=低価格、手軽、短時間を持って借りたのに… とりあえず返金待ってます。その時の対応はまたここにレビューします。
【追伸】
今回のトラブルで色々調べたり、知人の口コミ?なども聞きましたら、やはり返却手続きの不備が多いとのことでした。
もっとわかりやすくなれると良いのにな、と思いながら、もし利用する際は、アプリを熟読する事をオススメします。
登録料などもかからず、本当に自転車を利用した時間分だけが料金発生しますので、1番コスパは良いと思います。
メール問い合わせは、とても早く、スピード感には感動です。(返金対応は初回のみとのことでした。)
- デベロッパの回答 、 暁都様
HELLO CYCLINGをご利用いただきありがとうございます。
自転車の不具合についてご指摘を頂戴し、恐縮でございます。
定期的にステーションを巡回しメンテナンスを実施しておりますが、 行き届いていなかったものと存じます。
返却につきましては、操作パネルに「返却完了」が表示されますと完了となります。
その際にエラーが表示や車両不具合がありましたら、詳細の状況についてサポート窓口までアプリからご連絡いただけますと幸いです。
今後ともHELLOCYCLINGを何卒、宜しくお願い申し上げます。
- 現時点では危なくて使えない(返却出来ないので) バスの終電を逃したので使ってみましたが、まずサドルの上げ下げが出来ず困りました。MAXに下がった状態で生まれて初めて電動アシスト自転車に乗る、更に数十年振りに自転車に乗る、という体験をしましたが、事故りそうで怖かったです。
そうは言ってもいざ運転するとなると、快適で乗って良かったと思ったのですが、目的地に着いたらまさかの満車で返却不可能。近くには全然返却出来る場所がない上に返す場所が分かりづらいので、スマホ片手に生まれて初めての電動自転車、更にサドルが合っていない状態で運転するといういつ事故が起きてもおかしくない地獄の状態で運転する羽目に。
結局返却場所探してから家に帰るまでの道のりは徒歩で帰るより時間がかかった上に、返却場所探して時間のロスをしたことで帰り道に大雨が降ってくるしで散々でした。
ただバス運転手の不足による減便、バスの終電の早さ等を考えると、今後の世の中には必要なアプリだと思います。
1・満車で返せないという状態をなくすために返却場所や返却可能台数を増やす。
2・借りる際に何処で返すかを予め質問して、そこが満車の場合には近くの返却場所を候補として紹介する(それによって返却難民を防げる)。
3・知らない場所に返却しないといけない時に地図が見づらいし、スマホ見ながら運転したくない(Google mapみたいに音声ナビとか出来ると助かるし、自転車にスマホセット出来るようにして欲しいです。)
4・サドルの上げ下げ等、使い方をもっと簡単にする(サドルの上げ方がわからないし、時間カウントスタートしてるので、ヘルプも落ち着いて見れないしで、仕方ないから一番下がった状態で乗りました)
5・充電状態によって、どのモードなら何kmぐらい、どれぐらいの時間走れるのかすぐわかるようにして欲しい。
6・長い間自転車乗ってなくて数十年振りに自転車に乗ったのですが、車の免許もないので交通ルールが全くわかりません。昔と違って今はルール厳しくなってると思うのですが、そういう自転車のルールについて、急いでる時に絵とかで簡単にわかるようなヘルプページがあると、事故防止、違反の防止になると思います。
以上の6点が解決すると滅茶苦茶良いアプリです。特に私の住んでる辺りはバスしかなくて、バスの終電を逃すと後は歩くしかないので、出来たら良いアプリになって欲しいです。
- トータル100時間以上利用してみて気付いたこと トータル100時間以上利用をして何点か気付いたことがあります。
1、充電量の表示についてですが予約時が満タン表示=残量50%以上というのは無理がありあまりいい気はしない。
2、レビュー内でも多々見かけるが返却したい場所が満車だと離れた別の場所に行かなければならない。
3、多くはないが故障していたりする場合があるので暗証番号を入力してレンタルする前にパンクはしてないか等の確認は必須。まあ、この件については利用者側のモラルの問題でもあるがそういった場合運営に報告+故障車でも70円の利用料が発生してしまうのは改善して欲しい
4、カゴに付いているダイチャリのプレートを固定している結束バンドが緩んでいるとプレートとカゴがぶつかり合うため走行中にバタバタバタバタとかなり音がする。先日この音がうるさいことが原因で前を走っていた人に煽ってると勘違いされトラブルになりかけた。自分は平気だったが女性など人によっては恐怖を感じるのではないかと思う。決して多くははないがこの現象が起きている車体を複数確認しているので大きなトラブルが起こる前に早急にチェックが必要かと思う。
5、ペダルを漕ぐ際にチェーンがうまくかみ合っていないのか一瞬はずれているような現象がある車体があります。ある程度のスピードがでている状態で一瞬ではなく完全にチェーンが外れた場合には急停車し利用者は放り出される可能性がある
以上5つの問題点はありますが使い勝手がよく料金も手頃なためこれからも利用したいので改善を切に願っています
- デベロッパの回答 、 ptjmeji@t様
HELLO CYCLINGをいつもご利用いただきありがとうございます。
ご意見をいただき、ありがとうございます。
お客様のご利用が特定の時間帯やエリアに集中しますと、ステーションごとに自転車台数の偏りが発生いたします。そのような場合、ステーションを巡回し、再配置に努めておりますが、行き届いていないとのことで、誠に心苦しい限りでございます。
ご利用開始後されますと返却予約の機能をご利用いただけるようになります。
30分以内であれば返却予約をされたお客様が優先的に駐輪することができますので、今後ご利用いただけますと幸いです。
自転車の不具合については定期的にステーションを巡回しメンテナンスを実施しておりますが、 行き届いていなかったものと存じます。
なお、利用開始前には皆様に車両の点検をお願いしております。
利用開始前の点検をされずに利用開始された場合でも、利用開始後に不具合を見つけられた場合は、すみやかに開始ステーションに返却していただくことで、料金がかからないような仕組みを設けております。
もし料金が発生している場合にはサポート窓口までご連絡いただけますと幸いです。
今後ともHELLO CYCLINGを何卒、宜しくお願い申し上げます。
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