MOTTO GO バイクナビ-ツーリング・バイク-パイオニア （総合 16927位）
価格 ： 無料
App Store 評価 ：
2.9 （評価数 ： 265）
カテゴリー | 未分類 （その他） |
バージョン | 4.0.0 |
App Store
更新日 | 2025/10/09 |
開発者 | Pioneer Corporation |
対応機種 | iPhone（iOS 15.0以降）、iPod touch（iOS 15.0以降）、Mac（macOS 12.0以降とApple M1以降のチップを搭載したMac）、Apple Vision（visionOS 1.0以降） |
対応言語 |  日本語 |
サイズ | 307.1MB |
情報取得日 | 2025/10/15 |
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(評価数)
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(順位)
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※画像をクリックすると拡大します。
概要
MOTTO GO(モットゴー)はスマホで使える本格的なバイク専用ナビゲーションです。
Pioneerの【カロッツェリア】の技術を継承し、バイク専用ナビとして進化を遂げたパイオニア発バイク用音声ナビでツーリングに新しい体験を提供します。
バイク専用ナビゲーションアプリ『MOTTO GO』
バイク向けに最適化された、わかりやすい音声案内とシンプルで見やすい画面表示を重視し設計。
渋滞、取り締まり、強風や急な雨などの必要な情報がいち早く分かり、さらに全国のツーリングスポット情報も収録、ライダーのニーズに応じた新しい体験を提供します。
＜MOTTO GOの特徴と機能＞
【ツーリングをより「安全快適」に！】
・パイオニアのカロッツェリア技術を採用
・バイク用にルートをチューニング
・細やかな音声案内と大きく見やすい画面表示でナビゲーション
・バイクの排気量区分に合わせたルート案内
・バイク用駐車場の検索機能
・事故多発地点、未舗装道路、急カーブなどのリスク情報を走行中にお知らせ
・周辺情報検索（駐車場／ガソリンスタンド／コンビニ／道の駅）
・CarPlay対応スマートモニター（ディスプレイ）と連携可能
※排気量区分別のルート案内は、原付1種（50cc）対象外
※地図データ提供：株式会社ゼンリン 駐車場データ提供：日本二輪車普及安全協会
【ツーリングをより「楽しく」】
・近くの休憩場所や観光スポット、飲食店を音声でお知らせ
・全国のおすすめツーリングコースを収録
・おすすめ情報は株式会社マップル提供の「マップル観光ガイドデータシリーズ」を活用
・「ツーリングマップル 2024年度版（株式会社 昭文社発行）」に掲載のツーリングスポットやツーリングルート情報も音声案内＆表示
・地図から複数経由地を追加して自分だけのルートを作成
【音声コマンドでハンズフリー操作（試験運用中）】
・「MOTTO GO、自宅に帰る」「近くのコンビニ・ガソスタ」などの音声コマンドでナビ操作が可能
・「はい」「いいえ」で立ち寄りやルート変更も可能
※試験運用中のため一部使用制限がございます。
※注：この機能をONに設定すると、インカムの機能に制限がかかる場合がございます。使用前に必ず注意事項をご確認ください。
MOTTO GOはパイオニア株式会社（PIONEER CORPORATION）が提供するバイク専用ナビゲーションアプリです。
MOTTO GOの操作方法やその他の詳細は、以下のヘルプサイトをご参照ください。また、ご質問やフィードバックも同サイトから承ります。
https://faq.jpn.pioneer/appm/s/
＜MOTTO GOはこんな方へおすすめ＞
・カロッツェリアのカーナビで有名なパイオニアが作った、バイク用ナビのアプリに興味がある
・音声だけでツーリングが楽しめるバイク専用ナビゲーションアプリが欲しい
・1ヵ月無料で試せるバイクナビアプリでツーリングに出かけたい
・お気に入りのツーリングスポットを記録したい
・サポート機能が充実したバイクナビアプリが欲しい
・バイクナビやツーリングマップなどバイク関連のアプリは一通り持っておきたい
・オービスや取り締まり情報の通知など、サポート機能が豊富なバイク用ナビを利用したい
・地図表示を昼夜で切替できるバイクナビアプリが欲しい
・レーダー探知機の代わりに近くのオービスを通知してくれるバイクナビアプリを探している
・ナビゲーションがしっかりしている、バイク専用ナビのアプリを使いたい
・マップ上のバイク駐車場を音声案内してほしい
・地図情報が新しい、バイク用ナビのアプリを探している
・ツーリングナビアプリの地図で全国のツーリングスポットを調べたい
・二輪車向けに特化した、バイク専用ナビのアプリを利用したい
・有名なカロッツェリアを手掛けるPioneer製のバイクナビアプリを試してみたい
・CarPlay対応のバイクナビアプリが欲しい
・地図上のおすすめ情報を元にツーリングの計画を立てたい
・オートバイを買ったのでバイクナビを使ってソロツーリングに行きたい
・カロッツェリアのカーナビの技術が活かされたPioneer製バイク用ナビを試してみたい
・オービス情報を網羅しているバイクナビアプリが欲しい
・原付2種で走れる下道でツーリングに行きたい
・パイオニアのカーナビアプリとは別に、バイクナビアプリも試してみたい
・オートバイを購入したので、はじめてのツーリングに備えたい
・原付2種を含む二輪車向けのオートバイ専用ナビが欲しい
・地図から経由地を追加できる、バイク専用ナビのアプリを使ってみたい
・ツーリング時のバイク駐車場探しに困っている
・スマートモニター（ディスプレイ）がCarPlayに対応している
・音声も地図も両方わかりやすいバイクナビアプリが欲しい
・ルート上のオービスや取り締まり情報を教えてくれるバイクナビアプリを探している
・原付バイクから中型バイクに乗り換えたので、遠距離ツーリング用にナビを変えたい
・地図上でオービス情報がわかるバイク専用ナビを使いたい
・ツーリングで思い出に残った場所を地図上に記録したい
・オービスを見逃さないバイクナビアプリが欲しい
・ツーリングマップル掲載の行きたいツーリングスポットが多数ある
・パイオニア製のバイクナビを待ち望んでいた
・バイク駐車場を網羅しているバイクナビアプリが欲しい
・地図上でルートを確認しながらツーリングの計画を立てたい
・使用感がカロッツェリアのカーナビに近いバイクナビアプリを使ってみたい
・原付2種～大型バイクまで排気量別のルート案内が見れるバイク専用ナビを探している
・Pioneer製で安心できるバイクナビアプリを試してみたい
・バイクナビの中でも、オービス情報が事前にわかるものが欲しい
・原付2種にも対応しているバイクナビアプリを探している
・CarPlay対応のスマートモニター（ディスプレイ）をバイクナビとして利用したい
・よくツーリングマップルを読んでツーリングスポット情報を集めている
・サポートがしっかりしたバイク専用ナビを1ヵ月無料でお試ししたい
・バイク用ナビの内、オービスや取り締まり情報がわかりやすいものを探している
・昔からPioneerのカロッツェリアのカーナビを使っており、バイクナビアプリも試してみたい
・オービス情報が最新のバイクナビアプリが欲しい
・ツーリング時のバイク駐車場は安いところを選びたい
・念願の二輪車を購入したのでさっそくツーリングに行きたい
・原付2種のミニバイクでよく走行している
・いつもツーリングマップルで友達とツーリングの計画を立てている
・地図が見やすいバイクナビアプリが欲しい
・パイオニア製カーナビ、カロッツェリアの技術を踏襲したバイクナビアプリを試してみたい
・CarPlayと接続してMOTTO GOをスマートモニター（ディスプレイ）で使ってツーリングしたい
レビュー
- 格段に使いやすくなったが… β版から正式版になって改めて使ってみたところ、経由地設定がやり易くなったり、かなりの機能改善があった。CarPlayに対応したこともユーザーの声を取り入れたとのことで好感が持てる。これならばツーサポ同様モニター反映出来るので、より価格が安くて画面が見やすいこちらを使う。
ナビを開発しているパイオニアらしく、地図画面は非常に見やすい。いつも見ている四輪のナビと変わらないからという理由もあるだろうが。
だが、実際に4時間使ってみての不満点は以下の通り。
1. CarPlayを経由すると音声が割れて聞こえることに加え、文章が最後まで聞き取れない。「次を左で」みたいな。「す」はどこいった？
2. 高速で100km越えると音声がビビりだし、何言ってるのかわからない。
3. 分岐点の案内を間違える。左右に分岐し、左の道は右の道の下を潜ってカーブしていくところ、ナビは左側の道を案内しているのに「右の車線がおすすめ」と言われ、陸橋潜れず道を間違えた。ナビアプリとしては致命的。
次のアップデートで改善されれば使いやすさは更に上がる。
3. 立ち寄り区間ごとの高速と一般道の選択が出来ない
ツーサポで実装されてすごく便利だと思った。必要以上に高速に乗りたく無い時のために、是非区間ごとの選択機能を実装して欲しい
あと、追加でお願いするとすれば、バードビューというか3Dビューが欲しいところ。それと現在地を示す▲アイコンもバイクとかのアイコン選べるようにして欲しいかな。
- 原付しまなみツーリングには未対応 カブをレンタルして向島〜今治のしまなみ海道をツーリングするにあたり、3日間プランを契約してルートを検索してみたら…、ルートが見つからないと言われ一切使えませんでした。
125未満は自動車道を通れないため多くの橋で徒歩や自転車と同じレーンを通って渡るところ、そのような情報がインプットされていないため島間の移動が不可能とされることが原因のようです。
おすすめツーリングコースにしまなみ海道ももれなく紹介されるもののあくまで125cc以上に限って使えるものとなっています。
見近島のような原付ではないバイクでは訪れることができないキャンプ場もあり、島の下道を走るため気の向くまま寄り道したり爽快感を満喫しながら踏破できることから、しまなみ海道は原付との相性が良いはずですが、このアプリで魅力を共有できず残念でした。現時点では原付しまなみ海道ツーリング用途では使用できないため注意が必要です。
今治に着いてから使ってみたものの、今治城までの案内は過不足なくともマイナーなスポットの情報不足（某ライバルナビも当初検索では提案されず、「周辺を検索」オプションをつけることで目的の店舗を発見）なども感じました。
しかたないので往路ではAppleマップの自転車ナビを利用していましたが、謎でムダな裏道誘導が頻繁に発生するため、復路で某社のバイクナビを契約し、橋の通行料未対応以外は正しく原付ルートを案内してくれたことを確認しています。（ちなみに因島のおいしいそば屋さんはどちらのバイクナビでも検索結果にでませんでした）
- 使いやすいけど細かな不満は多い（追記） 案内はとても分かりやすくて視認性も良い。
メニューのUIなども簡素ではあるけど分かりやすいです。
が、気になる部分は多いです。
・おすすめスポット案内機能は面白いが、読み上げる文章が長すぎて気が散る。もう少し短くして、後で振り返ることができるようにしてほしい。
・読み上げるおすすめスポットの設定ができない、表示するスポットアイコンの設定が出来ないなど設定項目は少ないと思う。
温泉や飲食店、公園などのカテゴリ設定をさせてほしい。
・地図の自動ズームは便利だが、一定以下の縮尺になると表示されなくなるアイコンがあるのは困るのでこれも設定させてほしい。
コンビニやガソリンスタンドのアイコンは縮尺を問わず常に表示したい…
・音声案内が紛らわしいことが稀にある。
右折して入った後の分岐を左折、というルートで右折を終える前から「左折です」と言われて道を間違えたのかと勘違いしたり、
左折後に長い右カーブがある立体交差で左折レーンに入った後に「右に曲がります」と言われたこともあった。
優先順位を見直すか、もっと分かりやすい表現にしてほしい。
前者のケースは「右折します、その後すぐに左折します」、後者は「左折後に右曲がりのカーブがあります」等と表現すればあれば間違えづらくなると思う。
・目的地方向線の表示など、姉妹アプリのCOCCHiに存在する機能がない。こちらの方が僅かとはいえ料金は高いのに。
・起動時に頻繁に年間プランを勧めるポップアップが出てくるのが少し鬱陶しい。
姉妹アプリのCOCCHiと比べて削られた機能が幾つかある上、あちらの方がメニューなどのUIも綺麗なので敢えてこちらを使うメリットはあるのか？と疑問に思うことがあります。
COCCHiもこちらも優秀なアプリには違いないので、今後に期待しています。
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