iHighway交通情報 （総合 35304位）
価格 ： 無料
App Store 評価 ：
3.2 （評価数 ： 757）
カテゴリー | 天気 （アプリケーション） |
バージョン | 2.7.1 |
App Store
更新日 | 2024/02/29 |
開発者 | NEXCO西日本SHD |
対応機種 | iPhone（iOS 9.0以降）、iPad（iPadOS 9.0以降）、iPod touch（iOS 9.0以降）、Mac（macOS 11.0以降とApple M1以降のチップを搭載したMac）、Apple Vision（visionOS 1.0以降） |
対応言語 |  日本語  英語 |
サイズ | 13.9MB |
情報取得日 | 2024/11/27 |
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(評価数)
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評価数(左､棒グラフ)、総合順位(右､折れ線グラフ)
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(順位)
35.1K
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※画像をクリックすると拡大します。
概要
アイハイウェイは、全国の高速道路の交通情報を提供するサービスです。高速道路をご利用いただく際の出発時間、走行ルート、休憩場所の選定などのドライブ計画の検討にお役立て頂くとともに、通行止め発生時などの情報収集にご活用ください。
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主な機能
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▼交通状況マップ
通行止めや渋滞などの最新交通情報をマップでひと目で確認できます。（情報は５分更新です。）
▼通行止めの解除をメールでお知らせ
気になる通行止めが解除された時にメールを受信できます。
▼通行止作業情報
通行止め解除に向けた作業状況を確認できます。（NEXCO西日本エリア独自のサービスです。）
▼大雨情報
通行止めや通行規制が実施されるほどの大雨の可能性がある場合、警戒の必要な区間がひと目で確認できます。（NEXCO西日本エリア独自のサービスです。4月中旬から11月中旬まで提供）
▼雪道情報
雪道に特化した交通情報や現在の天気・路面状況を確認できます。（NEXCO西日本エリア独自のサービスです。11月中旬から4月中旬まで提供：冬季限定 ）
▼IC入口出口（ランプ）閉鎖情報
ランプ閉鎖（IC入口から本線への流入または本線からIC出口への流出が出来ない）の情報を確認できます。
▼乗継IC情報の追加
ETC車が通行止発生時に、自動的に乗り継ぎによる料金調整や割引条件の継続がなされる「流出指定IC」及び「乗り直し対象IC」を確認することができます。（NEXCO西日本エリア独自のサービスです。）
▼ライブカメラ
出発前に現在の高速道路やSA・PAの様子をライブカメラ映像で確認することができます。（西日本エリアのライブカメラは通年、その他のエリアは一部を除き冬季限定になります。）
▼ルート検索
検索した道路やルート内で発生している規制情報を確認することができます。
▼マイルート機能
頻繁に利用する路線・区間をマイルートとして登録すると、１タップで最新情報を確認できます。また、マイルート上の通行止めや事故渋滞の情報をメールで受信することが可能です。
＜メールの種類＞
・定時メール
・リアルタイムメール
- 通行止時
- 通行止解除時
- 渋滞を伴う事故発生時
- 大雨警戒時
※冬季限定
・リアルタイムメール
- チェーン規制時
- チェーン規制解除時
- 冬用タイヤ等装着必要時
- 冬用タイヤ等装着解除時
・雪道サポートメール
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ご注意
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・運転中の携帯電話等を操作したり注視することは、道路交通法で禁止されています。
・ご利用は、同乗者の方が行うか、高速道路上ではSA・PAなど安全な場所にお車を停めてからお願いします。
・アプリケーションをご利用の際はインターネットの接続が必要です。オフライン（ネットワークに接続しない状態）では利用できません。
レビュー
- もっと文字を大きくして欲しい。 せっかく使いやすくて他よりもフォントやアプリの完成度も抜群なんですが、
唯一残念なのが地図の拡大があまり出来ない所です。
拡大させても指を離すと小さくなってしまう。
ここが改善されれば最高ですし他の方にもオススメ出来ます。
- 見やすさは優れているのに新路線への対応が非常に遅い 通行止などの情報集めに非常に役立っているアプリですが、
残念なことに他のレビューにもあるように
最近の開通路線への対応がされていないのか、かなり古いのが非常に残念です。
つい最近も北海道の情報を得る為に活用したかったのですが、
北海道だけでも、
函館新道、函館江差道、日高道(沼ノ端西以東)、帯広広尾道、根室道路、十勝オホーツク道、釧路外環状道路、道東道(本別IC以東)、旭川紋別道、名寄美深道路、深川留萌道(深川西以北)、黒松内新道、
その他バイパス(豊富・幌富・美幌)、これらが全部未対応です。
早期に大規模なアップデートを期待します。
- 他社アプリと比べると、、、 ルートマップは他社と比べひどい、、、
もっとわかりやすくできないのでしょうか？
ほかルートと比較して何がどう違うのかが一目でわからない。
完全に上からのオーダーでやっつけで作ったアプリですわな。
地図で負けるなら独自のデータだけを駆使ししたアプリをリリースした方がまだニーズがある
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